O que se qualifica como uma grande reforma?

Provavelmente não é possível obter um zero livre de cavite desde o maior, se algum tempo tiver sido registrado desde a entrada de log. Você está acompanhando dois números agora:

1. Tempo desde a parte inferior
2. Tempo desde o início (se um top tiver terminado, talvez os cyls tenham sido substituídos apenas conforme necessário ... isso é perfeitamente aceitável).

Isso realmente não é grande coisa, praticamente falando, mas entradas como essas me fazem fazer perguntas de acompanhamento apenas como comprador, porque é incomum ver um fundo OH sem o topo sendo feito também. Dito isto, é muito comum ver e o motor chegar ao topo pelo menos uma vez entre as revisões, o que tem o efeito de escalonar os tempos máximos e inferiores de qualquer forma!

Supondo que você esteja nos EUA e esteja operando sob o PT91, o mecanismo pode ser executado durante o tempo que permanecer saudável. Isso pode ser de mais de 4.000 horas em 50 anos, se você souber como gerenciar seu mecanismo.

Se você estiver determinado a ter uma entrada "típica" de 0 SMOH nos registros, provavelmente terá que ter o mecanismo inteiro revisado novamente. Não faça isso. Um fundo com 500 horas é mais seguro do que um motor recentemente revisto, de qualquer forma.

Foi uma greve estacionária ou o motor estava funcionando? Que tipo de motor é esse?

"0 SMOH Lower End" significa apenas o que diz. A extremidade inferior foi completamente reconstruída, mas não houve uma revisão completa da "extremidade superior". Algumas das antigas peças de topo devem ter sido reutilizadas sem serem revisadas.

Eu sugiro falar com a pessoa que fez a revisão para obter mais informações sobre o motivo pelo qual a extremidade superior também não se qualificou para 0 SMOH.