Como uma MRO internacional pode solicitar a aprovação da FAA?

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Eu possuo uma pequena loja de manutenção, reparo e operações (MRO) na Indonésia. Estamos tendo problemas com nossos clientes que exigiram que obtivéssemos a aprovação da FAA para obter o pedido deles.

Já tentei pedir ao regulador indonésio para nos ajudar a obter a aprovação da FAA, mas sem sorte. A FAA exige que uma MRO mantenha pelo menos uma aeronave N registrada, e não temos nenhuma aqui.

Alguém tem a mesma experiência? E como podemos proceder?

    
por dsc81 07.04.2015 / 05:11

2 respostas

Estes 14 CFR Part 145 Forms podem ser os formulários que você estão procurando, no entanto, pode haver outras formas de aplicação do exterior.

Este site (Página de Reparo de Aeronaves da FAA) tem alguns links bons e aqui são os regulamentos pré-aplicativos que você precisa cumprir.

Aqui é a letra da lei dos regulamentos da FAA (começa em Título 14 Seção 145.1 ).

Eu não sou advogado e não posso realmente comentar sobre isso, mas não tenho idéia de como os regulamentos da FAA funcionam fora do país e como / quais entidades estrangeiras devem cumprir. Eu aconselharia entrar em contato com um advogado local, bem como um advogado dos EUA sobre isso.

    
07.04.2015 / 05:19

Você precisa se inscrever para obter o certificado da estação estrangeira de reparos da FAA sob a PART145 para o FASDO estrangeiro mais próximo (escritório registrado do distrito de padrões de vôo). Há várias etapas que uma pessoa deve seguir para obter conformidade, conforme os regulamentos, incluindo treinamento.

    
09.06.2015 / 18:40