O RNP é um superconjunto dos requisitos de RNAV. Aplica e comunica uma especificação de desempenho para RNAV que pode variar por localização e não por equipamento.
O monitoramento do desempenho da placa na RNP requer um alerta quando o sistema não pode garantir com integridade suficiente que a posição atende à precisão exigida. A precisão requerida pode variar. Uma abordagem rígida pode exigir precisão de 0.1nm, enquanto 5-10nm sobre oceanos pode ser aceitável. O RNP requer comunicação de um qualificador numérico para precisão. O RNAV não tem esse mecanismo.
A confusão é compreensível, pois os termos às vezes são usados de forma intercambiável. A ICAO está discutindo com a FAA e outros países para renomear as abordagens RNAV à medida que a RNP se aproxima. A posição da ICAO é mais clara, a posição da FAA apoia equipamentos e treinamento existentes. Todos acreditam que uma especificação de desempenho de navegação precisa ser comunicada aos pilotos em gráficos e equipamentos, mas não há uma resposta clara de como fazê-lo neste momento.