Os helicópteros podem executar a manobra do Split S?

Question

Os helicópteros podem executar a manobra do Split S?

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No filme de animação " Aviões 2 " vemos o helicóptero (personagem Blade) executando primeiro um Rolo de 180 ° (obtendo o chassi invertido para cima e o rotor para baixo) e, em seguida, a meia volta em forma de U para a orientação normal. Da Wikipedia, parece que o Split-S .

Os helicópteros são realmente capazes de fazer isso? As preocupações são

Uma asa invertida ainda pode fornecer uma elevação para cima, mas o rotor invertido puxará para baixo. Portanto, a orientação invertida parece arriscada.
As asas fornecem suporte aéreo enquanto fazem o giro agudo. O rotor do helicóptero pode fazer o mesmo?

Se um helicóptero gerisse esse número, a altitude de troca seria acelerada, como fazem os aviões de asa fixa?

Se o modelo for importante, o helicóptero se parece um pouco com Augusta Westland .

helicopter aerobatics

por h22 22.02.2016 / 21:23

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Sim, mas você precisa de uma cabeça rígida .

Uma cabeça rígida não tem nenhuma dobradiça, em vez disso, as lâminas flexionam para cima e para baixo.

As asas não sabem ou se importam se estão de cabeça para baixo ou para cima, na verdade, a maioria das lâminas de helicóptero são simétricas . Só importa quanto fluxo de ar existe e em que ângulo ele bate.

Aqui está um EC-120 realizando um split S e um Lynx mostrando o que é possível.

Talvez o melhor de todos seja Chuck Aaron, exibido para a Red Bull.

Aqui, Dennis Kenyon mostra o melhor que consegue com uma cabeça semi-rígida. perto de invertido, mas nunca vira de verdade.