Outras pessoas fizeram quase todo o trabalho aqui, mas alguém deve reunir tudo em uma resposta para que a questão seja colocada na cama.
Sua suposição de que o jaywalking deve ser um crime na Inglaterra, na Escócia e / ou no País de Gales está errada. Crescendo como uma criança na Inglaterra, ouvi sobre a existência de jaywalking. Mas porque simplesmente cruzar contra as luzes não é uma ofensa aqui, eu cheguei completamente à extremidade errada da bengala e presumi, durante a maior parte da minha vida jovem, que significava dançar na estrada quando o tráfego estava chegando. Só quando me mudei para morar em outros países descobri, para meu horror, que as luzes dos pedestres eram obrigatórias em outro lugar. E que na Alemanha, pelo menos, as pessoas realmente os obedecem.
Sarriesfan aponta para o código da estrada, que é o repositório definitivo de orientação do HMG para os usuários da estrada (embora não para a Irlanda do Norte). A regra 7 dá uma orientação geral para a travessia e, apesar de aconselhar você contra a travessia em certos lugares inseguros, é apenas um conselho. No que diz respeito às passagens de pedestres com luz controlada regra 21 diz :
At traffic lights there may be special signals for pedestrians. You should only start to cross the road when the green figure shows.
A letra em negrito é minha adição. No que diz respeito à interpretação, observa anteriormente :
Many of the rules in the Code are legal requirements, and if you disobey these rules you are committing a criminal offence [....] Such rules are identified by the use of the words ‘MUST/MUST NOT’.
[...]
Although failure to comply with the other rules of the Code will not, in itself, cause a person to be prosecuted, The Highway Code may be used in evidence in any court proceedings under the Traffic Acts (see The road user and the law) to establish liability. This includes rules which use advisory wording such as ‘should/should not’ or ‘do/do not’.
Mais uma vez, a letra em negrito é minha. Isso deixa claro que a regra 21 é apenas um conselho e não um requisito / proibição. Se você atravessar a rua contra as luzes, e houver um acidente, sua decisão de fazê-lo contra o conselho do Código pode ajudar a determinar que você tem alguma responsabilidade pelo acidente. Mas apenas cruzar as luzes, mesmo em frente a um policial, não causará resposta (legal).