(skyvector.com)
Esta é uma abordagem aleatória de RNAV (GPS). A resposta é que depende dos mínimos, eu destaquei acima dois exemplos.
Os requisitos de abordagem do LP (WAAS / SBAS) podem ser encontrados no FAA AC 90-107 .
Para voar a abordagem LP, a unidade GPS no seu avião (entre outras coisas) precisa ser certificada LP. Por exemplo, uma unidade Garmin GNS 480 é aprovada pela abordagem LNAV / VNAV e somente aprovada pela LP se você tiver o software 2.3 ou posterior instalado.
Se você deseja os requisitos regulamentares, verifique o AC vinculado acima e todos os documentos técnicos referenciados (como o TSO-C146). Se você quiser verificar a capacidade da sua unidade GPS, consulte o fabricante.