A posição do cone do nariz depende do perfil da missão da aeronave. O Su-30 é um caça multifuncional para missões de interdição profunda para qualquer clima, ar-ar e ar-superfície , uma vez que a sua superfície de ar com interdição profunda, ele precisa ter uma visão do solo, enquanto alvejando tropas terrestres / equipamentos / artilharia. Esta configuração do nariz para baixo ajuda a ter essa visão. F-18 / F-16 / F-15 são aeronaves de superioridade aérea. Sim, o mesmo não pode ser dito para o F-18, mas o F-18 tem muitas variantes, o F-18D, que tem suporte de aterramento, é uma vista piloto levemente elevada para melhor visualização do solo. O mesmo pode ser visto no Eurofighter Typhoon e no A-10 Thunderbolt.
Enquanto Su-15, Su-24 e Mig-27, onde interceptadores e bombardeiros, eles têm nariz reto como seus companheiros do oeste.