Esta programação da United Airlines parece irracional (layovers muito curtos?)

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Está se tornando uma viagem complexa, mas estou tentando encontrar um voo de Santiago para Osaka em outubro.

Encontrei o seguinte voo relativamente direto e bastante barato, tudo reservado pelo United:

O que mais me confunde são os tempos de conexão:

  • 1h 20m International (Santiago-Houston) - > Doméstico (Houston-S.Fran.)
  • 1h 40m doméstica (Houston-S.Fran.) - > Internacional (S.Fran-Osaka)
  • 55m Domestic (S.Fran.-Houston) - > Internacional (Houston-Santiago)

Parece que estas são completamente irracionais e, no entanto, a imagem acima é do site da United. Fiquei com a impressão de que a United não poderia oferecer tal reserva se a transferência não fosse viável. Talvez então se refira ao que "viável" significa neste contexto.

Por isso, minhas perguntas são:

  • As conexões acima são viáveis (com bagagem despachada, cidadão da UE)? Como 50% de probabilidade de fazer todos eles? 10% 80%?
  • Como a United pode oferecer essas conexões se elas são tão arriscadas quanto eu acho que são?

(A principal razão pela qual estou perguntando é porque, se fosse viável, seria uma opção muito tentadora, dadas as minhas restrições e a distância e o custo envolvidos. Mas, obviamente, esses momentos parecem excepcionalmente curtos.)

    
por badroit 29.06.2016 / 01:24

2 respostas

Fora de todo o itinerário proposto, só tenho preocupações reais sobre um dos segmentos no retorno, embora o site da United pareça achar que todo o itinerário de saída é arriscado.

Vamos analisar seus voos detalhadamente:

Partindo na sexta-feira, 14 de outubro, você tem os seguintes voos:

UA 846 SCL-IAH 10:00 pm    -  5:50 am +1
UA 404 IAH-SFO  7:10 am +1 -  9:35 am +1
UA  35 SFO-KIX 11:15 am +1 -  3:00 pm +2

O site marca cada um deles como uma "conexão arriscada".

Olhando rapidamente as estatísticas recentes do UA 846 , podemos ver que este voo é quase sempre 30-60 minutos no início do IAH. Na verdade, você deve ter duas horas ou mais para liberar a imigração e chegar ao seu próximo voo, e a IAH é relativamente rápida para passar a> (especialmente quando você está no primeiro avião para chegar de manhã). E se você estiver usando o Programa de Isenção de Vistos e tiver visitado os EUA antes (desde 2008), então poderá usar os quiosques de Controle de Passaporte Automatizado para acelerar o seu caminho através da imigração.

Todo o risco real deste itinerário vem da possibilidade de perder o voo da IAH-SFO, ou do atraso significativo. Mas seus registros históricos parecem muito bons também. Está quase sempre na hora certa. Uma vez nos últimos 10 dias, partiu e chegou 30 minutos atrasado.

Eu não consideraria isso particularmente arriscado, mas se você perder uma conexão, você provavelmente acabará deixando SFO às 19:20 da UA 875, conectando-se em Tóquio à NH 93 e chegando às 8:20 da manhã. +3.

O itinerário de retorno selecionado foi:

UA  34 KIX-SFO  4:40 pm - 10:35 am
UA 721 SFO-IAH  2:30 pm -  8:25 pm
UA 847 IAH-SCL  9:20 pm -  8:50 am +1

Não sei por que, das três opções disponíveis, você selecionou esta. É o que eu considero mais arriscado, por causa da UA 721 SFO-IAH. Aqui, você tem apenas 55 minutos para se conectar na IAH a um voo internacional. Se este voo atrasar mais do que alguns minutos, você provavelmente perderá sua conexão.

Você tem duas outras boas opções para escolher pelo mesmo preço, cada uma delas com um vôo SFO-IAH anterior.

  • UA 1081 sai da SFO às 13:58 e dá a você 1 hora e 27 minutos para se conectar na IAH e 3 horas e 23 minutos para liberar a imigração e mudar de avião na OFS.
  • UA 285 deixa SFO às 12h45 e dá-lhe uma gritante 2 horas e 40 minutos em IAH e 2 horas e 10 minutos de parada em SFO.

Qualquer uma dessas opções seria muito melhor do que aquela que você selecionou. Eu provavelmente iria com o primeiro eu mesmo.

    
29.06.2016 / 09:31

É claro que isso depende do aeroporto e da hora do dia, mas 45 minutos normalmente são suficientes para desembarcar um vôo internacional, passar pela imigração e alfândega e embarcar em um voo nacional. Portanto, esta oferta é perfeitamente razoável.

    
29.06.2016 / 02:13