Como as hiperlanes são operadas ou controladas em Star Wars?

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Em Star Wars, hyperlanes são:

A hyperlane, also known as a hyperroute, hyperway, hyperspace route, hyperspace lane, spacelane, star-route, or trade route, was an area of space that had been deemed safe for hyperspace travel. The largest were known as super-hyperroutes.

E a resposta mais extensa da wikia é:

Hyperlanes were routes through space in which a spaceship could safely travel without colliding with a body in space, or some other phenomenon such as a black hole. There were about eight major routes in the galaxy, with hundreds of secondary routes and thousands of minor ones. Scouting new hyperspace routes was an incredibly dangerous task for an explorer.

In many parts of the galaxy hyperlanes also involved periodic re-entry into realspace. This was so as to manually maneuver the ship towards the next hyper-point. It was in these spots that pirate raids were common. The Galactic Empire and other governments often sought to lessen this threat by constructing deep-space platforms at hyper-points. Mine fields and probe droids were also deployed.

Mas como eles realmente funcionam? Eles são meramente coordenadas? Existe alguma razão pela qual na vastidão do espaço há tão poucos deles? "Centenas" e "Milhares" é na verdade uma ninharia comparada ao tamanho incrível do Galaxy. Por que eles são tão raros e valiosos? Da descrição de A Grande Guerra do Hiperespaço :

During the height of the Sith Empire, two Republic hyperspace explorers stumbled upon the Sith mausoleum planet of Korriban by chance. The siblings, Gav and Jori Daragon, hoped to discover a lucrative new hyperspace route that would help them pay off their enormous debts.

Como um "venderia" um novo hyperlane? Parece que uma vez que uma outra pessoa tenha as coordenadas, ela diminui de valor exponencialmente à medida que as coordenadas são "vendidas" novamente. Quando alguém souber que as coordenadas estão seguras, elas poderão compartilhar ou vender essas coordenadas. Na verdade, é desconcertante porque os dróides não poderiam estar acostumados com a mesma coisa que os Daragons estão fazendo para destravar virtualmente todas as rotas possíveis em uma região em um período relativamente curto de tempo. Especialmente considerado a pegada bastante baixa nos dróides do totem ocupam a cultura de Star Wars. Tanto senciente como dispensável? Parece um bom explorador para mim.

Não me lembro de um único ponto em filmes ou livros em que viajar pelo hiperespaço seja controlado de qualquer forma. Nós não vemos navios sendo parados por pedágios, não vemos ninguém comprando um novo hyperlane ou mesmo se preocupando com eles - eles só dão alguns números e ...

    
por joshbirk 21.03.2014 / 22:48

1 resposta

O conceito de hyperlanes foi algo que foi adicionado aos mitos de Star Wars pouco antes da série New Jedi Order ser lançada, principalmente para permitir uma rota de invasão claramente reconhecível para os Yuuzhan Vong seguirem. Se você ler esses livros - nesse caso, você tem minha simpatia - você notará que os Vong basicamente seguiram as rotas do hiperespaço pré-existentes em sua invasão.

O conceito não é completamente estúpido; se o hiperespaço envolve encontrar rotas seguras onde a pessoa não "voa diretamente através de uma estrela ou pula muito perto de uma supernova", então faz todo o sentido que rotas bem viajadas e bem mapeadas, que são conhecidas como sendo seguras, sejam preciosas. . Também faz sentido descobrir uma nova rota seria potencialmente lucrativo; Como você disse, o descobridor deveria ser capaz de vender as coordenadas da pista em busca de lucro. Existe apenas um caso, que eu saiba, disso ocorrendo na EU ; em Caminho do Destino , o Remanescente Imperial troca seu conhecimento das rotas do hiperespaço Deep Core para a Federação Galáctica de Alianças Livres em troca de informações sobre os Yuuzhan Vong, especificamente suas capacidades militares. Mas mesmo uma ocorrência deve servir para provar que tais rotas são mercadorias valiosas.

O Espectro do Passado de Timothy Zahn também menciona que o Setor Corporativo está gastando muitos créditos na exploração de 'fly-by'; isto é, pular do hiperespaço, fazer uma varredura para ter certeza de que não há nada perigoso, depois pular de novo. É altamente provável que tal exploração fosse automatizada, e dada a proximidade do Setor Corporativo às Regiões Desconhecidas, supor-se-ia que a descoberta de rotas hiperespaçoas seguras era potencialmente lucrativa para as Corporações, tanto para o monopólio de qualquer sistema que encontrassem como para a venda de as próprias coordenadas.

Também faz muito sentido que um contrabandista como Han Solo possa se desviar do caminho batido, por assim dizer, e ter conhecimento de “pistas de volta” que permitam viajar pelo hiperespaço mais rapidamente, ou possivelmente simplesmente evitar patrulhas. ; Jedi Search postula que Han Solo de fato conhece tais rotas de e para Kessel, o que explica a linha de A New Hope onde ele diz; "Ela é a única nave a fazer o Kessel Run em menos de doze parsecs."

Obviamente, uma vez que um navio está no hiperespaço, ele não sai até que seja forçado ou queira, e a ideia de estabelecer interceptadores ou obrigar os navios a pagar pedágios para usar hipercanjas é impraticável. O que é viável, no entanto, é estacionar um interdictor em um hiperlane popular e capturar navios que fogem de um planeta recém-capturado ao longo dessa rota, como os Yuuzhan Vong fizeram em Destiny's Way , ou explorar uma rota para criar um armadilha para uma força militar, como o GFFA fez para o Yuuzhan Vong nesse mesmo romance. Portanto, o conhecimento de hiperoparas é útil não apenas economicamente, mas militarmente.

Há também alguma menção aos Rakata, que tinham hiper-portões em vez de navios capazes de entrar no hiperespaço sozinhos, só podendo viajar através de certas rotas seguras, embora isso obviamente anteceda até mesmo a República Velha. só a tecnologia moderna do hiperespaço.

    
22.03.2014 / 05:21

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