Warp 13… Isso foi esquecido?

Na página da Memória Alfa para Todas as Coisas Boas , isso é mencionado - ousando o meu:

• Está claro que não há mais limite de dobra 5 no futuro. Este limite foi definido em "Força da Natureza". Além disso, os navios no futuro cronograma são capazes de ultrapassar o Warp 13. Isso parece contradizer o "Threshold", onde se afirma que o Warp 10 é o limite teórico. No entanto, é possível que a escala de dobra tenha sido recalibrada neste futuro.

Esta é uma referência à escala diferente usada no TOS em comparação com o TNG. Durante a era do TOS, não havia limite. No universo, em algum ponto entre as duas configurações, a escala de dobra foi recalibrada, dando velocidades diferentes para cada fator de dobra.

Era da TOS (TOS + ENT), este foi o cálculo oficial para o fator de dobra :

Na era TNG (TNG + DS9 + VOY), a recalibração tinha duas partes - para fatores de warp abaixo de 9, essa era a equação:

Com Warps 9-10 aumentando exponencialmente, assíntota a 10.

A curva TNG foi baseada na suposta física do universo, onde os limites para o Warp 1-9 foram baseados em algum tipo de transição que envolvia uso extra de energia. A urdidura 9-10 abrangeu o restante de todas as velocidades de dobra, porque aparentemente não houve mais picos desse tipo:

Graças a uma pergunta relacionada , esta imagem é exibida de Michael Okuda , supervisor de arte da TNG e além. Ele criou a nova escala de dobra. A curva de 9 a 10 não tem uma equação definida porque foi baseada em uma curva desenhada à mão. ( Wikipedia )

Portanto, estas são as velocidades máximas de dobra disponíveis na era da TNG:

• Enterprise-D (classe Galaxy) - 9,8
• Voyager (Intrepid-class) - 9,975
• Defiant ( Defiant-class ) - 9.982

E como a tecnologia só estava melhorando, essas velocidades máximas teriam se tornado mais absurdas, já que o Warp 10 ("Infinite Speed") não é realmente possível sob essa escala ( Threshold excluído) .

Outra recalibração foi inevitável, com All Good Things insinuando que eles voltaram para uma escala no estilo TOS que não tinha um limite superior.

Ex Astris Scientia inclui algumas informações adicionais:

There is no official formula to calculate the speed corresponding to the revised warp factors. In the October 1995 issue of the Omni magazine, science advisor Andre Bormanis states: "I raised that question in a TECH note. Basically, the idea there was that they recalibrated the warp scale. I don't think that ended up in the final draft teleplay, but the idea there was that if you've got ships that can routinely travel at speeds in excess of Warp 9, then maybe it makes sense to recalibrate your speed scale so that Warp 10 is no longer infinite velocity. Maybe Warp 15 will be the ultimate speed limit, and Warp 13 in that scale will be the equivalent of warp 9.95 or something like that."

A página quando se segue basicamente teoriza as razões do universo, que são essencialmente o que eu postei acima.

    

Ok, eu estou respondendo isso da minha calça porque não tenho tempo para pesquisar, mas aqui está minha explicação:

Os fatores de dobra têm consistentemente passado por um processo de redimensionamento em todo o universo de Star Trek. Na série original, havia navios conhecidos por viajar na urdidura 10 ou até mais rápido. No episódio com a sonda Nomad, melhorou a eficiência dos motores para que a Enterprise pudesse viajar na urdidura 11. E havia alguns outros exemplos de fatores de alta distorção.

Em seguida, em Star Trek TNG e além, é mencionado como um ponto de plotagem várias vezes que a deformação 10 é o "limite de velocidade" absoluto do universo, como a velocidade da luz é para nós agora. Se a urdidura 10 fosse atingida, coisas funky aconteceriam. Lembro-me de ler um livro da TNG sobre a irmã de Guinan que tinha um relacionamento com Picard e odiava os borgs por causa do que eles faziam com sua espécie, e para chegar mais depressa ela impulsionou o navio para o 10 e desapareceu do universo, porque na urdidura 10 você existe simultaneamente, em todos os lugares. (supostamente)

Então o que aconteceu é uma reproportioning de fatores de dobra de modo que a velocidade final é agora designada como urdidura 10. Isso significa que na série original, todos os seus 10+ números de velocidade de dobra agora seriam revisados para distorcer fatores em algum lugar abaixo de 10.

A escala do fator de dobra do século 24, com a deformação 10 sendo igual a "velocidade infinita" e, por fim, inatingível, manteve-se estável por toda a TNG, DS9 e Voyager. É claro que havia todo tipo de outras tecnologias, como transwarp e slipstream e outras coisas, mas para os fatores de dobra regulares, a barreira da deformação 10 permanecia. (e se as pessoas tentaram quebrá-lo, bem, você viu o que aconteceu com Tom).

Agora que todas as coisas boas são inconsistentes, para uma explicação fora do universo, acho que os escritores queriam dar um sentido "futurista" e tentar mostrar que a tecnologia progrediu nos anos seguintes. Para uma explicação no universo, podemos dizer que a Frota Estelar, por alguma razão, mais uma vez redimensionou as medidas do fator de dobra, de modo que a deformação 10 não era mais a velocidade infinita.

Aqui, extraí essa citação da Memória Alfa, o que confirma isso:

In the October 1995 issue of OMNI, science advisor Andre Bormanis stated the idea of warp factors beyond 10 in the alternative future was in a recalibration of the warp scale, as ships had gotten faster. Maybe warp 15 was set to be the transwarp threshold instead, according to Bormanis, and warp 13 in that scale would have been the equivalent of warp 9.95 of the previous scale.

    

Em outra pergunta Eu aponto para a transwarp ter uma relação semelhante à velocidade de dobra como Mach para MPH, ou Warp para Mach, ou qualquer sistema em que seja mais simples converter unidades para se expressar.

Não há literalmente nada para apoiar este episódio ou qualquer processo (e eu não acredito em nenhum no DS9 / VOY que o segue) - no entanto, é concebível que a terminologia "transwarp" seja simplesmente encurtada para " urdidura "nesta linha do tempo alternativa; afinal de contas, se você está acostumado a simplesmente viajar em "transwarp" para chegar a todos os lugares, pode acabar simplesmente perdendo o prefixo.

Já fazemos isso com muitos aspectos diferentes da linguagem. Nós não normalmente dizemos: "Preciso emprestar seu telefone celular", apenas dizemos "Preciso emprestar seu telefone ." O contexto do pedido é suficiente para entender que o orador estava pedindo o telefone no seu bolso, e não uma volta para casa para pegar emprestado o seu telefone fixo (se você ainda tiver um).

É somente quando precisamos fazer a distinção de que nós puxamos o modificador 'cell-' ou 'smart-', como quando preenchendo um formulário de emprego e a distinção precisa ser feita.

Então, novamente, não há nada que eu saiba que sugira que dentro do continuum da TNG, o transwarp eventualmente substitua a deformação por completo, mas se assumirmos isso, então também é possível supor que sempre que o capitão Beverly Picard pede por "Warp N ", ela está realmente pedindo por "Transwarp N ", porque é assim que eles rolam no alt-futuro.

    

É inteiramente possível que eles estivessem viajando via transwarp, mas ainda estavam usando a antiga escala de velocidade de dobra. Talvez a velocidade com a qual eles estavam viajando fosse equivalente à dobra 13, se a equação da urdidura 1-9 continuasse além da dobra 9. Isso também explicaria por que o limite de velocidade de dobra 5 estabelecido na "Força da Natureza" aparentemente foi desconsiderado. ; viajar em transwarp poderia possivelmente não ter efeito sobre as fendas.

Esta explicação também pode ser aplicada a qualquer instância em Star Trek onde eles parecem quebrar a barreira do warp-10, como no episódio da série original "The Changeling". O computador da nave poderia simplesmente interpretar a velocidade com a qual eles estão viajando de acordo com a equação para a urdidura 1-9, enquanto eles estão de fato viajando via transwarp ou alguma outra forma de viagem mais rápida que a luz.

    

Parte do problema é que há um mal entendido de como funciona o warp em Star Trek. Existem 2 tipos que geralmente se misturam entre si. A primeira é que o espaço em frente ao navio é comprimido e recuado. Se isso fosse possível, efetivamente não haveria limite para a velocidade além da velocidade com a qual você pode fazer isso e alongar. Isso não é usado em Star Trek, mas a maioria das pessoas pensa que é.

A versão usada é um tipo de distorção do espaço-tempo, de modo que ela cria uma torção. Se você fosse imaginar uma linha horizontal, o Warp seleciona um ponto nessa linha e torce para que haja uma seção acima e uma seção abaixo. O navio então "cai". É por isso que os navios que são muito rápidos ficam estressados. A nave está essencialmente raspando o espaço que causa estresse. Contanto que você possa sobreviver ao estresse e fazer o espaço dobrar assim você pode ir nessa velocidade. A urdidura 10 é o que acontece quando a dobra é perpendicular ao espaço-tempo. Você tem velocidade infinita porque está livre caindo no espaço.

Então, o que é o Warp 13? Não há uma resposta legítima, mas é realmente bastante óbvia, especialmente com a nota dos desenvolvedores. É simplesmente uma recalibração. Mas por que no universo? A Voyager tinha Nacelles projetado para superar os danos ao espaço, então não havia razão para ter mais um limite de velocidade, mais as velocidades da Warp estavam ficando maiores e mais altas e com o passar do tempo você começaria a ter a velocidade padrão de dobra "999999434" ou algo parecido que ninguém vai querer sentar lá e dizer, especialmente não em situações de conflito e então você acabaria com capitães tendo várias maneiras de dar o número que simplesmente não iria voar em uma organização militar. Isso resultaria em alguém sentado e decidindo que x speed é igual a warp # e Warp 10 seria então classificado como infinito Warp ou algo assim.

    

Você deve ter em mente que a Escala de distorção é semelhante à Escala Richter. Cada calibração é 10 vezes a calibração anterior. Assim Warp 6 é 10 vezes mais rápido que Warp 5. À medida que você se aproxima da "velocidade infinita", a calibração inevitavelmente condensa, portanto Warp 6.85 pode ser 10 vezes mais rápido que Warp 6 e Warp 7.5 pode ser 10 vezes Warp 7 até que você aproximar-se da velocidade infinita, o Warp 9.9 é 10 vezes mais rápido que o Warp 9.8. Portanto, a urdidura 10 NUNCA pode ser alcançada, pois cada passo na velocidade condensa ainda mais a escala.

    

Nenhuma razão canônica foi dada para isso ... mas a resposta mais fácil pode ser que SF naquela linha do tempo decidiu refinar a escala de dobra novamente, e classificar velocidades de distorção mais altas sob diferentes fatores, e colocar a "velocidade Infinita" em diga Warp 20.

Apenas 1 decimal teria sido mantido para manter a simplicidade em xeque eu imaginaria ... então algo como Warp 12.9 ou 13.9 ainda pode ser usado ... mas depois que você ultrapassar esse 1 decimal, você mudaria para um número de nível superior.

Não nos foi dada uma explicação de quão rápido Warp 13 estava naquela linha do tempo ... mas eu imagino que foi muito mais rápido que 9,9 (21 473 vezes C) - já que nenhuma embarcação além da USS Prometheus como introduzida em A Voyager foi vista alcançando e sustentando o Warp 9.9 por um período prolongado de tempo. O Enterprise-D gerenciava o Warp 9.8 em um "risco extremo". A Voyager foi declarada que pode ir 9,975, mas nunca viu usar isso como eles tendem a cruzeiro o tempo todo em Warp 6.

De qualquer forma, imagino que SF usou números mais altos além de 10 para os fatores Warp para tornar mais fácil para os capitães escolherem velocidades mais rápidas.

    

Spock disse nos TOS que a deformação 10 não poderia ser alcançada no espaço normal. Por isso, é seguro supor que eles entraram em um reino alternativo do universo.

    

Bem, eles dizem que há limites no TNG, Voyager, série DS9 do fator de dobra 10, como tudo o que é tecnológico e alguém consegue ir além do máximo. Transwarp foi uma das coisas que eles fizeram nos filmes da série original. I.E. o Excelsior, ela teve um impulso experimental de transwarp. Na Voyager, eles desenvolveram testes e, em seguida, desmantelaram o inversor quântico.

Não há razão para acreditar em Todas as Coisas Boas que eles usaram o impulso transwarp. eles podem ter usado um drive sub-transwarp. Em Star Trek Online, o motor borg assimilado permite que os navios viajem acima da urdidura 9, é uma unidade sub-transmarp.