A questão Os pilotos podem deixar os passageiros voam no avião? é interessante ler, observando que os pilotos são permitidos para permitir que os passageiros voem.
Eu me lembro de um episódio da Air Crash Investigation ( AFL593 ) onde o piloto fingiu permitir que seu filho manipulasse os controles de um avião, sem perceber que o piloto automático foi desconectado, resultando em um acidente.
Eu estou querendo saber como isso é comum? Este é um incidente isolado?
Por outro lado, ouvi falar de pelo menos três ocasiões em que os passageiros aterraram com sucesso em aviões, por exemplo:
Nenhum passageiro caiu em um avião enquanto o piloto os deixava voar.
Nesta situação, o PIC caiu no avião porque ele não fez seu trabalho como capitão e autoridade final para a operação segura do avião.
Deixar a mosca de um passageiro provavelmente seria listado como um "fator contribuinte" pelos investigadores que investigam um acidente onde isso aconteceu, mas a responsabilidade pelo acidente está diretamente no PIC.
Houve um passageiro que bateu um avião leve sobre Bodensee na Áustria. Fatores psicológicos foram considerados como a razão pela qual o passageiro forçou os controles para a frente, derrubando o avião no lago. Ele e o piloto foram mortos.
Fonte: Der Standard (em alemão)
Por favor, veja a transcrição de Aeroflot 593
Visão geral: O piloto permitiu que suas crianças de 12 anos e 16 anos entrassem no cockpit para sentar-se no banco do piloto de um Airbus A310. As ações da criança mais velha desconectaram o piloto automático. Todos a bordo morreram quando a tripulação não conseguiu se recuperar de uma atitude incomum após a desconexão do piloto automático.
Outro possível acidente causado por passageiros é a morte de Thomas J. Stewart e sua família em um Eurocopter EC135 em Phoenix. Stewart permitiu que sua filha de 5 anos sentasse em seu colo durante o vôo. O NTSB
I recall an Air Crash Investigation episode
Vôo 593 da Aeroflot Moscou – Hong Kong, Airbus A310-300, Rússia, 23 de março de 1994
where the pilot pretended to allow his son to manipulate the controls of an airliner,
O piloto realmente permitiu que seu filho manipulasse os controles de vôo. O A310 possui um manche convencional.
O piloto automático estava envolvido no momento, então pequenos movimentos dos controles de vôo não tiveram efeito. O piloto fingiu ao filho que ele estava no controle total.
Movimentos grandes e strongs que contradizem o piloto automático fizeram com que o piloto automático cedesse o controle ao piloto (o piloto automático supõe que o piloto saiba melhor) - neste caso, controle de ailerons (mas não pitch, airspeed, altitude, aceleradores etc.).
Os pilotos não são descartados em novas aeronaves sem treinamento para entender como o uso dos controles afeta o piloto automático. As ações do piloto foram imprudentes e ele não conseguiu monitorar as ações da criança e seus efeitos.
A310 cockpit - Origem de imagem
without realising the autopilot had been disconnected
A luz indicadora apropriada iluminada para mostrar que havia controle manual sobre os ailerons, mas parece que o piloto estava ocupado demais entretendo seu filho para prestar a devida atenção ao vôo da aeronave.
O alerta de áudio "carga de cavalaria" só ocorre quando o piloto automático está totalmente desativado.
as luzes no painel de instrumentos mostram que aspectos do voo o piloto automático está controlando.
Na verdade, foi a criança que percebeu pela primeira vez que a aeronave estava funcionando!
resulting in an accident.
Em combinação com ações inadequadas por pilotos de panificação.
Despite the struggles of both pilots to save the aircraft, it was later concluded that if they had just let go of the control column, the autopilot would have automatically taken action to prevent stalling, thus avoiding the accident.[11]
(Wikipedia)
I'm wondering how commonplace this is?
Parece ser muito incomum que crianças e / ou outros passageiros entrem no cockpit midflight e causem um acidente.
Is this an isolated incident?
Não. Veja a resposta da dawg . Pode ser o único caso em um Airbus.