Os freios das rodas podem segurar um avião de passageiros no lugar se os motores estiverem com o máximo impulso?

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Os freios das rodas estão na maioria dos aviões comerciais a jato capazes de manter o jato estacionário em uma superfície seca, se todos os motores receberem impulso total? Isso poderia ser potencialmente inseguro ou prejudicial a qualquer uma das outras estruturas, como pilares, asas, etc.

    
por garyv440 03.05.2015 / 02:57

1 resposta

Sim, eles são. Na verdade, isso é necessário para uma decolagem estática . Uma decolagem estática significa acionar os freios e subir os motores até a potência de decolagem. Então, quando estiverem prontos, eles soltam os freios e iniciam o teste de decolagem.

Além disso, um dos testes que o Airliners deve suportar é o pior caso de abortamento V1.

Isso significa iniciar uma decolagem e, no último segundo, pisar nos freios, parar e depois taxiar por 5 minutos. Tudo isso precisa acontecer com carga total e com freios desgastados que ainda são certificados como seguros para uso.

Entre os freios e parando, os motores não terão tempo de desacelerar e deixar de fornecer potência de decolagem.

A mecânica do avião também faz testes de aceleração do motor, essencialmente ligando o motor e passando pela faixa de potência e garantindo que funcione conforme especificado. Isso geralmente é de 1 motor de cada vez.

Nesses testes de execução, detritos soltos (incluindo carros) podem ser lançados pela explosão do motor. Por isso, é importante manter a área limpa.

    
03.05.2015 / 03:45