É um equívoco comum que os Ferengi reverenciam aqueles que enganam os outros para maximizar os lucros. A verdade é, ao mesmo tempo, mais simples e mais complexa: os Ferengi só se preocupam em maximizar os lucros, e não se importam muito com o modo como ele é feito. Um Ferengi que encurrala um mercado cheio de limões, produzindo peças significativamente mais confiáveis a preços competitivos, está apenas fazendo bons negócios. Se os outros o vêem como mais "honesto", bem, isso é bom para as relações públicas, e há algum valor nisso, mas não é realmente o ponto. (E, além disso, aqueles que se importam com a honestidade provavelmente fariam bem em colocar as fontes de materiais e mão de obra de Ferengi sob escrutínio pesado ).
Devido a esta maior ênfase no lucro, os Ferengi estão preparados para tolerar alguma perda de qualidade em nome de custos mais baixos ou, mais genericamente, algum aumento no risco em nome de maior oportunidade . Eles vão até tolerar essas coisas em um grau maior do que os outros, porque há muita reverência pelo cara que apostou no tiro em tudo quando vale a pena . Considere a regra de aquisição nº 62: "Quanto mais arriscada a estrada, maior o lucro".
Mas ainda há limites . Regra 125, como citado em outras respostas já: "Você não pode fazer um acordo se você está morto". Os navios Ferengis parecem sofrer de alguns problemas de confiabilidade em comparação com outros navios, e os Ferengi agüentam isso em nome do custo. Mas nenhum Ferengi compraria um navio que não funcionasse, em nível básico, nem compraria um sem pedir uma demonstração de sua funcionalidade. Um mundo fora pode, e esses são os que você manda nos limões. Você não insulta a inteligência de um cliente perspicaz, no entanto. Ruim para os negócios.