Existem escolas que contratariam um instrutor não CFI?

2

As escolas de aviação têm uma strong preferência por os CFIs darem instruções de vôo e em terra? Haveria algum interesse por parte de algumas escolas em ter um piloto, mas não um CFI faria o ensino fundamental, enquanto seus CIFs seriam inteiramente dedicados à instrução de vôo?

Eu sou um PPL recém-cunhado e eu gostaria de me associar com alguma escola de vôo e ensinar o chão como um instrutor de solo certificado. Primeiro, seria muito divertido ensinar essas coisas, mas também espero que eu possa obter algum desconto financeiro na obtenção da classificação do meu instrumento (ou seja, o nível mais alto de certificação no qual estou interessado). Eu também estaria interessado em ficar mais tempo com uma escola de forma mais permanente (ao contrário dos CFIs ligados às companhias aéreas)

    
por Piotrpaw 20.11.2018 / 22:41

2 respostas

Nossa escola de vôo local tinha um AGI / IGI dedicado por um tempo. Muitos CFIs não gostam de fazer instruções terrestres e, se estão construindo horas, a cada hora no solo é uma hora que eles não estão construindo o tempo. Eu gosto de ensinar e então eu apenas tomei e passei nos três testes e preciso voar para um FSDO para obter meu certificado.

Para o Teste de Conhecimento dos Fundamentos da Instrução, estude o livro de Gleim. Se você tiver tempo e se quiser ser um CFI, em algum momento precisará ler o Manual do Instrutor de Aviação FAA-H-8083-9A , mas não precisa lê-lo para passar o exame. Muitas das informações do livro estão erradas, por isso tive dificuldade em memorizar a resposta errada às perguntas. Você provavelmente não terá que se preocupar com isso.

Para o IGI e o AGI, provavelmente ajuda a ler os livros da FAA ou o que você preferir para obter seu conhecimento sobre aviação. E você definitivamente precisa estudar as FAR 61 e 91 e conhecer as cartas VFR e IFR. Eu usei os livros de Gleim Flight / Ground Instructor e Instrument Pilot e havia apenas algumas perguntas que eram completamente novas para mim.

Eu diria que cerca de metade das perguntas são realmente estúpidas. por exemplo,

A força que age em oposição ao levantamento é: A. Maçãs B. Gravidade C. Laranjas

Mais um quarto foram perguntas de interpolação / matemática que você nunca precisará ao voar. Os guias de estudo fazem um bom trabalho preparando você para eles. O truque é ler a pergunta com muito cuidado. por exemplo. Eles estão pedindo para você olhar no gráfico para a distância de pouso ou precisa fazer outro cálculo para obter o teste do solo.

Há um monte de perguntas E6B que você só precisa ter muito cuidado em sua aritmética e ler a pergunta.

Existem alguns que eu realmente não tinha ideia de qual era a pergunta, muito menos qual era a resposta certa. Eu tenho cerca de metade desses certo. Havia também um casal em cada teste em que nenhuma das respostas era a resposta correta.

Eu peguei o Commercial e o CFI, pois eles são bons por dois anos e não precisarei estudá-los novamente se eu decidir fazer um CFI.

Meus resultados: FOI 84%, AGI 88%, IGI 90%, CFI 87%, COM 92%.

Eu estudei por um mês, o que foi um pouco exagerado.

O Sporty e o King Schools permitem que você faça testes práticos gratuitamente. Coloquei muitas das minhas anotações no meu site para que você possa economizar tempo ao estudar imprimindo e memorizando-as .

    
21.11.2018 / 00:53

Eles podem fazer isso se você tiver um certificado de instrutor de solo avançado (AGI). Acredito que tudo o que é necessário para isso é passar tanto no teste escrito de instruções básicas como em um teste escrito do instrutor de solo para obter este certificado.

Bem, isso pode ser possível, é muito mais útil para a escola de voo contratar um CFI, pois eles são capazes tanto de instrução em terra quanto de vôo. Tudo depende de quais são suas necessidades de pessoal, mas agora a maioria das escolas está desesperada por novos CFIs.

    
20.11.2018 / 23:23