Eu poderia construir um dirigível (dirigível rígido) que usasse um aspirador ao invés de levantar o gás?

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Existem outras questões (cf o gás é usado em dirigíveis para dar-lhes flutuabilidade que discutem o uso de gases de elevação, como hélio e hidrogênio em dirigíveis. O hélio é raro e o hidrogênio é inflamável.

Se alguém pudesse construir uma armação externa rígida o suficiente e suficientemente strong, então não poderia usar um vácuo ao invés de levantar gases? No nível do solo, o quadro teria que suportar somente 15psi (100.000 pascais), o que não é uma quantidade tremenda de força. Teoricamente, o vácuo deve fornecer uma força de elevação ainda maior do que qualquer gás.

Houve alguma tentativa de dirigíveis rígidos baseados em vácuo - e se não, quais são as limitações técnicas ou mecânicas para fazê-lo?

    
por RoboKaren 24.11.2014 / 05:43

5 respostas

what are the technical or mechanical limitations to doing so?

Não há material conhecido que tenha uma combinação suficiente de leveza e força para suportar um vácuo que suportaria o peso do recipiente na Terra ao nível do mar.

Houve uma pergunta semelhante com uma boa resposta em Physics.se

Is it possible to make a solid rigid evacuated "balloon" out of Beryllium or other elements or alloys?

A primeira resposta atual é executada nas contas

calculated it over a database of almost 3700 materials including all common aerospace composites, metals and alloys.

e conclui

So in short, the best materials fall short of achieving our aim by a factor of just over 2. It is conceivable we might push up the stiffness / density ratio by perhaps developing some kind of Beryllium foam. For example, a closed cell foam of this Beryllium with a relative density of 0,041 would give a value of about 920 at the expense of lowering the Young's modulus to about 600MPa - however, I have no idea if such a foam is even possible. Alternatively it might be possible to come up with some clever engineering of the envelope geometry to overcome the buckling constraint. However, I suspect the effort is unlikely to pay off with a better boyancy ratio than is already achievable by conventional balloons.

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24.11.2014 / 10:04

As outras respostas apontam corretamente os requisitos de força e rigidez extremos (impossíveis) de um balão de vácuo. Outro ponto notável é que a vantagem na capacidade de elevação é pequena; à temperatura e pressão padrão, as flutuações de hélio, hidrogênio e vácuo são respectivamente 1,096, 1,185 e 1,275 kg / m ^ 3. Assim, mesmo se você pudesse hipoteticamente construir um balão de vácuo com a mesma massa de envelope que um balão de hidrogênio ou hélio, ele não seria capaz de levantar muito mais carga útil.

    
24.11.2014 / 18:35

Sob o argumento de que é impossível construir uma estrutura que possa suportar a pressão externa, o pericínio apontou para outro argumento: As flutuações de gás e vácuo são semelhantes e a maior massa de um dirigível a vácuo cancelará o benefício.

Mas ainda há mais:

Os dirigíveis geralmente incluem um balão cheio de ar. Se o navio sobe, o gás se expande e o ar é expelido. (veja link ) Desta forma, a pressão interna e externa é igual e não há estresse adicional no casco devido à sobrepressão.

Além disso, a flutuabilidade não diminui: em uma altitude de cerca de 5,8 km, a pressão do ar é reduzida para 50%, assim como a flutuabilidade para um volume fixo . Se você deixar o gás se expandir, ele se expandirá para o dobro do volume. O dobro do volume aumenta em 50% a flutuabilidade e dá 100% de flutuação novamente.

Mas um volume fixo de vácuo não se expandirá e terá apenas 50% de sua flutuabilidade ao nível do mar.

É claro que a altitude de 5,8 km é muito para uma aeronave, mas os números são bons para mostrar o efeito. E devido à natureza exponencial da pressão do ar, um dirigível cheio de gás que permite que o gás se expanda tem uma flutuabilidade maior que um dirigível a vácuo com volume fixo acima de 600m para hidrogênio e 1200m para navios cheios de hélio . Aqui está um gráfico comparando a flutuabilidade de 1m³ de vácuo para 1m³ de gás no nível do selo:

(A propósito: Esta é a razão pela qual os balões meteorológicos têm um casco flexível ou parecem estar parcialmente cheios apenas ao nível do mar)

    
27.11.2014 / 10:30

Todos os links que vi são para sites onde é assumido implícita ou explicitamente que o dirigível é uma esfera homogênea. Esta abordagem tem alguns méritos - qualquer falha tem que se originar em algum ponto, e se a esfera é absolutamente uniforme, então não há um ponto óbvio de falha inicial; e na situação análoga da construção esférica de exploração em alto mar demonstrou ter seus usos. No entanto, na prática, nenhuma construção material é completamente uniforme, e mesmo se fosse, até que o dirigível estivesse no ar, haveria uma diferença entre os pontos que estavam em contato com o solo ou as estruturas de suporte, e aqueles que não o eram. p>

Parece-me que uma abordagem muito melhor seria ter algo que é aproximadamente esférico, mas que é suportado internamente por um sistema complexo de nervuras e contrastrongs, semelhante ao que pode ser encontrado em uma catedral gótica.

Para um ponto de partida, veja por exemplo http://www.cutoutfoldup.com/905-spherical-model---cube.php. Imagine essa estrutura ampliada e fabricada com precisão extremamente alta, usando os materiais mais strongs disponíveis e coberta por um filme fino, de modo que o interior fique completamente fechado. O que você tem é essencialmente uma esfera que é muito espessa em certos pontos (ou seja, onde as costelas são), mas muito fina em outros. As costelas seriam capazes de suportar enormes pressões. Os outros pontos - não tanto. Tal como está, falharia em um dos pontos sem nervuras. Então, não é um grande avanço. Mas agora imagine que o material dos rostos é bastante curvado; que cada face é uma porção de uma esfera que é muito menor e, portanto, mais strongmente curvada que a esfera geral. Esses segmentos esféricos menores devem ser capazes de suportar uma pressão externa muito maior do que uma esfera grande da mesma espessura.

Agora imagine que cada uma dessas bolhas é nervurada, com as facetas entre as costelas ocupadas por costelas e bolhas ainda menores. A construção é efetivamente fractal, com a repetição em escalas menores ocorrendo quantas vezes for necessário. As bolhas mais pequenas seriam muito curvas e, portanto, muito strongs. A pressão externa exercida sobre eles seria direcionada para pequenas costelas, que por sua vez seriam direcionadas para nervuras maiores, e assim por diante. Eu não sei de nenhuma tentativa que tenha sido feita para construir um dirigível a vácuo ao longo dessas linhas, mas não vejo por que isso não deveria funcionar.

EDIT: Se entendermos que qualquer vácuo atingível na Terra usando uma bomba mecânica é de fato apenas um vácuo parcial e, portanto, usamos a palavra "vácuo" como uma abreviação de "vácuo parcial", segue-se que "dirigível a vácuo" "e" dirigible de levantamento do gás "não são termos mutuamente exclusivos. Deve ser possível construir um dirigível contendo hidrogênio ou hélio a uma pressão significativamente reduzida, em vez da ligeira sobrepressão normal. A rigidez teria que vir da rigidez estrutural da casca em vez da pressão interna.

A grande vantagem, no caso de um dirigível de hélio de pressão reduzida, é que sob circunstâncias normais a perda de hélio para a atmosfera deve ser insignificante, ao contrário de um balão normal onde as perdas são substanciais e têm que ser continuamente reabastecidas. As principais infiltrações de gás seriam da pressão externa mais alta até a pressão interna mais baixa, e qualquer hélio potencialmente em fuga estaria efetivamente nadando contra essa corrente. Ele também estaria vazando através de um material rígido que provavelmente seria mais impermeável ao fluxo do que um material mais flexível. Essa vantagem se tornará cada vez mais significativa à medida que o preço do hélio cada vez mais raro continuar subindo rapidamente.

Não que seja necessário empregar hélio de pressão reduzida, é só que isso facilitaria a construção diminuindo a diferença de pressão entre o interior e o exterior para algo mais facilmente gerenciável. Mas tenho quase certeza de que, com um projetor inteligentemente projetado, seria possível criar um dirigível funcional, mesmo com o interior perto de ser um vácuo strong. O artigo citado por RedGrittyBrick em sua resposta afirma que "os melhores materiais estão aquém de atingir nosso objetivo por um fator de pouco mais de 2", e tenho certeza de que um melhor projeto estrutural resultaria em MUITO mais do que o dobro da rigidez de um simples homogêneo. esfera para a mesma massa de material. A anedota do Supercat, abaixo, ajuda a ilustrar isso.

    
24.11.2014 / 15:39

De acordo com nossa análise de elementos finitos (pedido de patente US 11/517915 (Akhmeteli, Gavrilin, Layered Shell Vacuum Balloons, você pode encontrá-lo no site do USPTO ou em link ), é possível construir um balão a vácuo usando materiais disponíveis comercialmente e estruturas em sanduíche. Em seu comentário, @Hugh se refere a um artigo da Wikipedia que enfatiza nossa cálculo provando que não se pode fazer um balão de vácuo como uma concha esférica homogênea feita de materiais atualmente disponíveis, mas não cita claramente nossa conclusão sobre a possibilidade de não homogênea (estrutura em sanduíche) balão esférico de vácuo.

    
30.11.2014 / 05:03