Eu acho que as referências BA / "Ação de Frenagem" na sequência ICAO D-ATIS. Como o relatório de exemplo do LBTA (Aeroporto Internacional de Istambul Ataturk) não sugere que um valor de Ação de Frenagem seria atribuído (sem chuva, etc), parece ser um espaço reservado para essa informação se foi fornecido .
Abaixo está um trecho do Anexo 11 , para a publicação - Convenção sobre Aviação Civil Internacional (Serviços de Tráfego Aéreo) , mostrando o seqüenciamento (onde normalmente apareceria em relatório D-ATIS) de um relatório da Ação de Frenagem (se disponível / disponível).