Por que a luz de um avião está desligada durante a decolagem e aterrissagem?

Em caso de emergência (o que é mais provável durante as decolagens e pousos), as pessoas devem estar preparadas para o caso. Assim, durante o dia, abrindo as persianas e colocando as luzes da cabine cheias, faz com que os olhos se acostumem com a luz solar, portanto, se algo der errado e os passageiros precisarem ser evacuados, não haverá mudança repentina no contraste da luz, o que pode levar a uma visão borrada temporária.

A mesma coisa nos voos noturnos, as cortinas das janelas estão abertas e as luzes da cabine estão apagadas.

As luzes da cabina interferem com a visão fora do avião para as tripulações de voo. Eles lançam uma reflexão noturna e brilho que os afeta, mas também afeta a captação de luzes de navegação reais por outros, como luzes de colisão e aterrissagem. Com as luzes da cabine acesas, as luzes de colisão e aterrissagem são difíceis de detectar, especialmente a partir do ar por outros aviões.

Como uma consideração secundária, o poder na decolagem é melhor gasto pelos motores e outros sistemas do que pelas luzes na cabine.