O capitão e o primeiro oficial registram as mesmas horas para um voo?

Ambos os tempos de log, eles apenas registram como coisas diferentes. Isso é semelhante ao tempo de registro de alunos e instrutores, mas para diferentes funções. O capitão é o piloto-em-comando e, portanto, registra 'PIC', o F / O é o segundo em comando e registra 'SIC'.

O piloto que é encarregado de controlar o avião é chamado de 'PF' ou 'pilot flying', e o outro é chamado 'PNF' ou 'pilot not flying', ou 'pilot monitoring'. Isso não afeta quem é o PIC e quem é o SIC, e se eu entendi corretamente, não é geralmente registrado quem realmente está voando.

Para expandir as respostas anteriores (e oferecer uma pequena correção), o CFR 14 parte 61.65 declara que:

(e) Logging pilot-in-command flight time.

(1) A sport, recreational, private, commercial, or airline transport pilot may log pilot in command flight time for flights-

(i) When the pilot is the sole manipulator of the controls of an aircraft for which the pilot is rated, or has sport pilot privileges for that category and class of aircraft, if the aircraft class rating is appropriate;

Isso foi interpretado pela FAA em várias ocasiões, para significar que um SIC pode registrar a hora como um PIC quando é ele quem está pilotando a aeronave. Você pode procurar por 'Legal Interpretation # 92-46' onde este mesmo problema é abordado (eles até mesmo afirmam especificamente que tanto o PIC quanto o SIC podem registrar o tempo PIC em tais casos).

Caso contrário, como outros já mencionaram, um SIC pode registrar o horário SIC quando ele é um PNF e está desempenhando as funções de um SIC (desde que o tipo ou certificado operacional exija uma equipe de duas pessoas).

Isso está bem coberto pelo aspecto 14 CFR 61.55 desta discussão:

Um segundo no comando tem que estar aterrando e instrumento atual como um piloto no comando faz?

mas um detalhe importante básico é que um SIC tem que ser requerido para a operação e você tem que estar qualificado para agir como tal para registrar o tempo SIC.