O que poderia fazer com que meu forno de ferro fundido Pennco 15045-vf não funcionasse?

-1

Minha caldeira está sendo desligada no modo de bloqueio, mas não sei o que está causando isso?

Começará com a redefinição, mas será desativado após alguns minutos, mas a partir de agora ele não dará nenhum efeito.

Eu verifiquei o piloto e ele está ligado e tudo bem.

Eu gostaria de saber se esse tipo e modelo tem um código flash para dizer o que está errado.

Pelo respiradouro há algum tipo de configuração de sensor / tipo de motor que estava fazendo barulho e agora parou completamente.

É um aquecedor a gás da série 15045vf da Pennco.

    
por john 06.11.2012 / 16:30

1 resposta

Sequência normal de operação

  • O termostato pede calor.
  • O circulador está ativado.
  • A temperatura da água é monitorada para determinar se o termostato pode ser satisfeito, sem disparar o queimador.

Se a caldeira deve disparar.

  • Damper abre.
  • A chave de segurança de ventilação bloqueada está fechada.
  • A válvula de gás abre.
  • Queimadores acendem.

Chaves de segurança e limites

Sensor de limite alto

Se a caldeira superaquecer, esta chave será aberta e o queimador será desligado. O queimador permanecerá desligado até que a temperatura caia abaixo do limite alto, o circulador continuará funcionando até que o termostato seja satisfeito.

interruptor de segurança de ventilação bloqueada

Se esta chave estiver aberta (a ventilação está fechada), o sistema será desligado e não deverá ser executado até que a causa seja corrigida.

Interruptor de lançamento de chama

Se a chama ou o gás de exaustão fizer o backup, essa chave desligará o sistema. Tal como acontece com o interruptor de ventilação bloqueado, o sistema não deve ser executado até que a causa seja corrigida.

Diagnóstico

A partir da sua descrição, parece que o motor do damper não está funcionando corretamente. Isso faz com que a chave de segurança de ventilação bloqueada permaneça aberta, o que não permite que o forno dispare. Isso pode ser causado por um motor ruim, um amortecedor travado, um interruptor / sensor com defeito em qualquer parte do sistema ou até mesmo uma placa de controle com defeito. Você terá que diagnosticar fisicamente o sistema (que não pode ser feito pela Internet), ou ligar para um técnico de AVAC para fazer a manutenção da unidade.

    
06.11.2012 / 21:37

Tags