Com base na terminologia que ouvi ao longo dos anos, um balanço da bússola é o alinhamento da bússola, normalmente usando uma rosa bússola pintada em uma superfície. A bússola é ajustada e um cartão de desvio é criado para os pontos cardeais da bússola.
Um balanço de verificação, como ouvi dizer, é a verificação da bússola e feita com a aeronave em funcionamento e cargas elétricas ligadas, semelhante a uma oscilação da bússola, mas sem o ajuste. O cartão de desvio é verificado, mas não há intenção de ajustar nada. Isso foi feito tipicamente antes de transportarmos aviões sobre o oceano, onde haveria um cálculo estendido (antes de GPS e LORAN), e onde os vôos estivessem perto das regiões polares, e a operação da bússola precisava ser verificada antes do vôo. / p>
Não que uma bússola valha muito perto dos pólos (sorriso).
Meu palpite é que o balanço de cheques é meramente um termo de gíria, enquanto o giro da bússola é bem compreendido e amplamente documentado.