Eu me pergunto se alguém pode me ajudar. Eu sou um flyer muito nervoso no melhor dos tempos, mas eu reservei uma semana em Dubai não realmente pensando na rota de voo. Estou voando com a Emirates e tenho a preocupação de ter que sobrevoar a Síria e o Iraque ou, para evitar isso, voar sobre o Irã, o que não parece muito melhor. Isso me apavora! Alguém tem alguma idéia de qual rota pode ser necessária?
Eu procurei um voo da Emirates de Gatwick para Dubai no FlightRadar24 e achei o EK12. Parece que eles evitam a Síria e o Iraque e sobrevoam o Irã.
Não há garantia de que a mesma rota será a mesma em cada dia, mas deve ser basicamente semelhante. Em qualquer caso, você pode navegar alguns dias no passado para ver as variações diárias.
existem alguns sites por aí para verificar a rota exata de um avião. tente link por exemplo.
Eu acredito que todos têm direito a seus medos; mas tenha em mente que:
A Emirates é responsável pela segurança de todas as aeronaves, incluindo sua própria equipe e todos os outros passageiros.
A rota Dubai-Londres é bastante movimentada, com vôos da Emirates e BA também; e essas companhias aéreas se preocupam, acima de tudo, com a segurança.
É preciso equipamento muito caro e muito complicado para se abater um avião de passageiros viajando na altitude de cruzeiro. Isso não é algo que qualquer dumbo com um foguete de ombro pode fazer. Você precisa de rastreamento por radar, equipamento de mísseis complicado e o know how para operar todos os itens acima - nenhum dos quais foi confirmado na posse de grupos como o ISIS.
O Irã não é uma área de conflito ativa; não há restrições de voo para qualquer tráfego comercial. Se houvesse até mesmo uma dica de problemas, os vôos seriam suspensos - como a Emirates fez recentemente quando suspenderam voos sobre o Sinai devido ao acidente de avião lá.
Todo o tráfego comercial utiliza vias aéreas bem conhecidas (pontos e vetores definidos), que são configurados para minimizar o tempo de voo e maximizar a eficiência de combustível. As companhias aéreas raramente voam em torno dessas vias aéreas conhecidas; a menos que seja dirigido pelo tráfego aéreo ou como consequência do tempo. Essas vias aéreas também desfrutam de cobertura total de radar, pois são áreas de tráfego intenso.
Portanto, tenha a certeza de que, salvo a turbulência, você deve ter um vôo confortável.
Este é o status atual dos voos sobre o Irã / Iraque de flightradar24.com:
Como você pode ver, há uma via aérea muito ocupada sobre o Irã que é de uso intenso por várias companhias aéreas, incluindo o diário 156 da British Airways, do Kuwait ao Heathrow:
Além disso, você pode ver todos os voos voando na mesma rota para a Europa:
Os poucos aviões que sobrevoam a Síria também são comerciais, mas estão destinados a outros destinos.
Não precisa se preocupar, muitas das alegações do ISIS de ter adquirido sofisticados sistemas de armas foram desmascaradas, ver por exemplo aqui :
Google Images once again showed that the photo of the Soviet-made SA-6 missile battery was actually taken by an American military photographer in Baghdad in May, 2003 at Baghdad International Airport. Not only that, but the original source of the photo on the Internet is the Pentagon's own imagery website.
Tags safety air-travel dubai