Vou começar dizendo que não sou médico, mas sou treinado em primeiros socorros e CPR.
Se você está perguntando se seria possível reviver alguém que está em parada respiratória ou cardíaca a ponto de poder voar novamente, então a resposta é absolutamente não.
Os filmes fazem parecer que você pode dar CPR e 2 minutos depois a pessoa está correndo por aí atirando com armas, no entanto isso está muito longe da verdade. CPR e respiração de resgate são técnicas que podem, se feitas adequadamente, manter o sangue de alguém se movendo o suficiente para que a medicina de emergência radical possa salvar sua vida. CPR racha e / ou quebra costelas e pode causar lesões internas, mesmo quando é feito direito, a respiração de resgate geralmente não causa lesões, no entanto, qualquer um que necessitar de um ou outro, exigirá dias, semanas ou até meses de terapia intensiva e recuperação.
Quanto a saber se seria possível administrar RCP ou respiração de resgate a alguém em um avião leve, então eu diria que sim, com extrema dificuldade e uma baixa chance de sucesso. A RCP requer muita força, você usa todo o peso da parte superior do corpo concentrado em um único ponto no peito da pessoa, a menos que você possa colocar a pessoa em uma superfície dura e provavelmente você está perdendo seu tempo, então se os assentos Uma pessoa reclinada no banco de trás pode se inclinar e fazê-lo, embora seja extremamente difícil trabalhar devido ao ângulo e ao amortecimento do assento. A respiração de resgate é possível com uma pessoa sentada, desde que você possa abrir a via aérea, obtendo o ângulo que seria muito complicado na área restrita de um pequeno cockpit. Novamente, se o assento pudesse recostar uma pessoa nas costas, teria uma chance melhor de fazer isso.
O mais importante é lembrar que, se o único piloto morrer ou ficar incapacitado, outra pessoa deve pilotar o avião. Lutar para se posicionar para realizar CPR ou boca a boca em uma pessoa sentada seria uma ótima maneira de prender o bastão e de deixar o avião fora de controle. Se há um veículo por trás, deixe-o tentar, mas sua melhor aposta na sobrevivência é obter o controle do avião e chamar o ATC para alguém falar sobre as coisas, aconteceu antes e tem uma taxa de sobrevivência notavelmente boa.