Em um gráfico de baixa altitude IFR, o que esse símbolo significa?

① - ID da ICAO

Como indicado, será usado apenas para aeroportos OCONUS (no exterior), por exemplo, Guam tem um designador ICAO de 4 letras:

② - Símbolo com círculo: iluminação

An "L" following the elevation under the airport name means that runway lights are on during hours of darkness. A circle around the "L" indicates there is Pilot Controlled Lighting. A star beside the "L" means the lighting is less than continuous.

^{( Fonte )}

Isso faz parte da legenda, mas não há linha de frente.

③ - ATIS disponível a tempo parcial

Esta não é a frequência da torre (como sua pergunta parece supor), mas a freqüência do ATIS.

Esta informação não é redundante, o ATIS pode estar disponível a tempo inteiro para um aeródromo aberto a tempo parcial. Este é o caso de Grand Junction Regional no instantâneo acima.

O identificador da ICAO é fornecido para aeroportos fora dos EUA contíguos. De Sistema do Espaço Aéreo Nacional da FAA :

Airport Information

Airport information is provided in the legend, and the symbols used for the airport name, elevation, and runway length are similar to the sectional chart presentation. ... FAA identifiers are shown for all airports. ICAO identifiers are also shown for airports outside of the contiguous United States.

O símbolo na quarta linha não é um zero, mas sim a letra 'L' com um círculo sobre ele. Ele representa a avialbility da iluminação controlada por piloto, e deve estar claro na imagem a seguir de este documento

A explicação para '*' é dada apenas por completude, há uma não identificada na quarta linha.

Nos EUA continentais, um aeroporto com um identificador ICAO é geralmente o mesmo que o identificador FAA de 3 letras, com a letra "K" na frente. (Note que nem todos os aeroportos com um identificador FAA têm um identificador ICAO, e o identificador FAA de 3 letras nem sempre coincide com o identificador IATA de 3 letras ... quase sempre, mas não completamente. Branson MO e Sawyer MI possuem IATA / Diferenças entre as FAA.) Em outros lugares, como no Alasca, o identificador da FAA para o aeroporto pode ou não corresponder de maneira tão próxima. O Anchorage International é o ANC (FAA) e o PANC (ICAO), mas o Elmendorf AFB é o EDF para o FAA, mas o PAED para o ICAO. Portanto, no Alasca e no Havaí, é muito útil listar o identificador FAA de três letras e o identificador ICAO de quatro letras, pois podem ou não ser semelhantes.