Um design de capa de madeira / tecido pode ser feito de metal?

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Eu sei que esta questão é um pouco geral e pode variar de avião para plano, então vou elaborar sobre o plano em questão.

O avião específico que eu estou curioso é o Mooney Mite que tem uma seção central de metal, mas asas de madeira e metade traseira de madeira e empenagem que, na maior parte dos aviões, é propensa a problemas. Parece um ótimo aviãozinho.

Minha pergunta é: pode-se construir de alumínio com as mesmas especificações (talvez com um motor maior) e ainda voar corretamente ou a mudança de peso (mudança de CG) afetará o avião drasticamente?

Da mesma forma, um Piper Cub ou similar pode ser feito de todo o metal (novamente com um pouco mais de poder na frente) e ainda ser um plano efetivo?

Para o registro, eu não tenho planos para construir este avião (embora ele estivesse disponível como um kit de avião em algum momento da história. Estou ciente dos problemas de certificação em fazer alterações como em um avião existente. Eu estava perguntando mais sobre se era possível do ponto de vista aeronáutico.

    
por Dave 15.04.2015 / 18:31

1 resposta

Ed Swearingen costumava dizer que fazia pouca diferença se você construísse um avião a partir de madeira, alumínio ou epóxi de carbono - no final, o peso não seria muito diferente se as peças fossem bem projetadas.

Note que muitas aeronaves nos anos 30 usaram a combinação de uma estrutura de alumínio e cobertura de tecido. Especialmente as superfícies de controle de muitas aeronaves, mas também as superfícies da fuselagem, asa e cauda do Vickers Wellington foram construídas desta forma. Além disso, muitos planadores antes do advento das estruturas compósitas de fibra usavam uma estrutura de tubo de aço soldada coberta por tecido para sua fuselagem. Como a colagem funciona melhor com a madeira, a capa de tecido precisa ser costurada às nervuras e às cordas, de modo que as forças de sucção não a levantarão em uma área extensa.

Key é a pressão dinâmica limitada: Se você não aumentar as velocidades de operação, trocar madeira por alumínio será simples. Somente a caixa de torção da asa precisaria de maior atenção, uma vez que o baixo peso por área de compensado não pode ser recriado com folha de alumínio - a espessura da parede e a resultante resistência à flambagem seriam muito baixas. Você seria aconselhado a adicionar mais reforços e nervuras!

    
15.04.2015 / 19:57