Sim, na verdade, o vetor dos coeficientes aerodinâmicos não dimensionais está relacionado às forças não-dimensionais usando um tensor de transformação de coordenadas. Então, este tensor depende do seu sistema de coordenadas (eixos de estabilidade, eixos de vento) que, por sua vez, depende de qual sistema de coordenadas é mais conveniente para o seu trabalho. Por exemplo \ begin {reunir} \ begin {Bmatrix} C_ {D_i} \\ C_Y \\ C_L \ end {Bmatrix} = \ Bigg [\ bar {\ barra T ^ s} \ Bigg] \ begin {Bmatrix} \ overline {f} _x \\ \ overline {F} _y \\ \ overline {F} _z \ end {Bmatrix} \ end {gather} onde $ \ bar {\ bar {T ^ s}} $ é o tensor de transformação de coordenadas de eixos de estabilidade que incorpora os senos e cossenos dos ângulos de rotação e o lado direito vetor são os componentes de força não-dimensionais. Para obter derivações detalhadas referentes a esses sistemas de coordenadas e seu uso, você pode verificar o Capítulo 6 do livro de Mark Drela, $ \ textit {Aerodinâmica de Veículos de Voo} $ de MIT Press .