Alguém tentou isso? Estou prestes a comprar um ebike dobrável e queria saber se alguém tem experiência voando com tal coisa. Como a bateria está muito acima do limite de 160 Wh, pelo menos a bateria precisa ser transportada por via aérea, mas talvez a coisa toda deva ser transportada por via aérea.
Edit: talvez eu não tenha sido claro o suficiente. Quero dizer enviado em um avião de carga e não apenas como bagagem despachada. As respostas até agora perdem completamente isso. Não é por companhia aérea, é um regulamento da IATA.
A maioria das empresas aéreas dos EUA não transporta mais nenhum objeto com baterias maiores à base de lítio em todos os . Eles informaram seus clientes há alguns meses; veja por exemplo aqui: link
Hoverboards, por exemplo, são completamente banidos; que inclui como bagagem despachada.
Certifique-se de verificar com sua companhia aérea, mas as chances são de que você simplesmente não possa aceitá-la.
Você não mencionou na sua pergunta quais são os destinos (partida - chegadas), o que é o aeroporto e o que é a companhia aérea.
Em relação a baterias ou aparelhos elétricos, você tem regulamentos da IATA, regulamentos do país local (incluindo alfândega) regulamentos da companhia aérea e regulamentos do aeroporto local (em mais ou menos que ordem - todos aplicar e diferem. Surpreendentemente - também em relação à própria aeronave !)
IATA- > Companhia aérea > Airport- > Alfândega - todos são fatores.
Se você realmente quiser saber a resposta exata no seu caso, pergunte às autoridades competentes sobre seu itinerário e sua bicicleta.
Dito isto - você já identificou o problema - e é a bateria. Sem a bateria, a moto em si não deve ter nenhum problema - eu poderia até me arriscar e dizer que tecnicamente você poderia até levá-la até a fuselagem (dependendo do tamanho).
Eu voo muito com baterias e eletrônicos (relacionados ao trabalho) e devo dizer que não existe uma regra que eu possa identificar para se encaixar em todas as situações, exceto que a maior (fisicamente - não a capacidade necessária) é a bateria mais problemas você terá potencialmente.
Por exemplo - No Aeroporto de Guangzhou, na China, eles não permitem nenhum tipo de "banco de potência" a bordo - e, ao contrário, não permitem nenhum tipo de bateria na carga se não forem certificados e enviados por particulares (não pela empresa) . Minha bateria de laptop e o "banco de potência" são da mesma capacidade e tipo. um foi permitido - um não foi. Quando me cansei de carregar minhas baterias extras de laptops - foi desqualificado enviado de volta para minha casa. Quando carrego um laptop inteiro (com bateria), tudo bem. Note que, nesse caso, quero dizer CARGO e não HOLD BUGGAGE.
Na Índia, eles confiscaram baterias de 9V dos meus dispositivos. mas permitiu um banco de poder muito maior capacidade.
Em relação à capacidade mencionada. Eu já voei (a bordo ~!) Com baterias grandes - sendo uma de 320 W e uma de 200 W. Fui pré-aprovado e verificado com o escritório local antes do voo.
Quando envio mercadorias com a empresa e Certificações válidas (CE, CL, UL etc.) - geralmente não há problema.
Vá em frente ...
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