A Aviation Partners Boeing , uma joint venture entre as duas empresas, desenvolveu os winglets para as aeronaves 737NG, 757 e 767. Eles são oferecidos em duas variedades, uma versão "blended", que é onde a ponta da asa é virada para perto da vertical e uma versão mais nova, "split scimitar", que adiciona uma ponta apontando para baixo também. Eles são feitos de um material composto com bordas de ataque e de fuga de alumínio.
Seu objetivo não é gerar sustentação, mas sim evitar que os vórtices das pontas das asas (que geram uma quantidade significativa de arrasto induzido) se espalhem pelo topo da asa.
As características do design da winglet misturada são descritas em Patente US 5.348.253 .