Todos os voos IFR são atribuídos a códigos de falha no espaço aéreo controlado pelos EUA?

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Nos EUA, todas as aeronaves IFR precisam de espaço livre para estar no espaço aéreo classe A, B, C, D e E. Isso significa que todas as aeronaves com folgas precisam receber códigos de ataque do ATC quando entram?

    
por jeff0000 30.05.2018 / 11:11

1 resposta

Sim. Cada aeronave precisa ser atribuída a um código discreto para permitir que os sistemas de radar correlacionem os dados do plano de vôo com o alvo do radar e para permitir a identificação usando o SSR.

A única isenção são as aeronaves que usam o Modo S, que podem receber um ruído de guincho 1000 e isso leva a uma correlação dos dados do plano de vôo usando o indicativo transmitido pelo transponder em vez do próprio ruído.

    
30.05.2018 / 11:57