É impossível dizer pelo vídeo qual foi a razão ou causa, tudo isso é especulação.
Provavelmente foi um mau funcionamento do reversor. Há uma boa mudança que a tripulação estava ciente do problema antes da decolagem; o Airbus A330 pode ser despachado com um ou mesmo ambos reversores de empuxo inservíveis de acordo com a lista mínima de equipamentos (MEL)
Outra possibilidade é que a tripulação acidentalmente ativou apenas um reversor de empuxo. Dado o pouso firme (como deveria ser dado o strong vento cruzado), eles poderiam ter errado no calor do momento.
É improvável que a decisão de usar apenas um reversor fosse proposital se dois reversores fossem utilizáveis. No solo, a aeronave tem uma tendência a cair no vento devido à cauda vertical. Selecionar apenas o reversor de barlavento agrava essa tendência.