As pontas das asas chamam de "sharklet" na Airbus A / Cs e "winglet" na Boeing A / Cs. Reduz o vórtice da ponta e ajuda a evitar a separação do fluxo de ar nas pontas das asas. Tem efeitos positivos no consumo de combustível e na produção de turbulência. O efeito negativo da parte adicional é o aumento do coeficiente de arrasto, mas você pode mantê-lo insignificante contra os efeitos positivos.
Qual o papel dos winglets na próxima geração do 737? [duplicado]
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Eu voei em um par de 737's recentemente e notei que as asas são muito bonitas e têm uma varredura ascendente distinta na ponta da asa, quase como um estabilizador vertical.
Quais vantagens e quais desvantagens (se houver) esse tipo de asa oferece? Eu imagino que haja algum ganho na estabilidade geral.
por ebrohman
21.05.2015 / 15:23
1 resposta
21.05.2015 / 15:29
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