Primeiro, como o regulamento diz, você pode de fato pegar um FIRC para restaurar seus privilégios.
Segundo, não consegui encontrar nenhum esclarecimento da FAA sobre exatamente o que significa "emprego ou atividade como instrutor de campo", mas a linguagem é bastante clara: você só precisa mostrar que estava fornecendo instruções como base instrutor. Isso pode ser feito por meio de registros de treinamento, faturas, contratos de trabalho, endossos de testes escritos etc.
Como regra geral, não há necessidade de procurar requisitos extras que não estejam especificados nos regulamentos.