Os preços reais pagos por um motor provavelmente não serão divulgados publicamente. No entanto, os preços de lista são anunciados e outras fontes podem ajudar a dar uma ideia do intervalo de preços para esses mecanismos. O modelo 747-400 tem três opções de motor disponíveis: PW 4056, GE CF6 e RR RB211. Esses motores também são usados em outras aeronaves, o que ajudará a encontrar os preços.
O mecanismo CF6 tem um preço de lista de cerca de US $ 11 milhões ( de um pedido do A330 em 2009 , versão de maior impulso; \ $ 12,2 milhões em 2015 USD 1 ).
O mecanismo PW4056 tem um preço de US $ 5,8 milhões ( de um relatório de 1994 ; \ $ 9,3 milhões em 2015 USD).
Eu não encontrei bons preços para o RB211. Uma versão antiga, mais baixa, tinha um preço de £ 340.000 em 1971 (\ $ 4,8 milhões em 2015 USD 2 ), ou você pode comprar um agora por US $ 35.000 (o vendedor espera que possa ser colocado em exibição, mencionando "displays de arte muito sofisticados", mas também "top dollar in scrap").
O preço de tabela para um 747-400 era de aproximadamente $ 240 milhões, o que significa que quatro motores a um preço de lista de $ 10 milhões cada seriam cerca de 17% do custo do avião.