Como as espaçonaves viajaram da Via Láctea para Andromeda sem ficar sem combustível?

Para começar, há muito pouco atrito no espaço. Como resultado, o impulso constante não é necessário para manter a velocidade, levando a essa piada:

Linha chave:

Shepard: You wouldn't believe how often I hear [from clueless people] "Why's the ship turning around? We're only halfway there!"

A piada é que, se a nave estiver constantemente disparando seus propulsores, ela precisará começar a desacelerar na metade do caminho para ficar mais ou menos parada quando chegar. Isso pode ser feito com propulsores montados ao contrário, mas isso requer uma quantidade excessiva de peso extra e engenharia em comparação com o uso de rodas de reação para virar o navio. É claro que você poderia acelerar até uma velocidade de cruzeiro e depois desligar completamente os impulsores, se quisesse economizar combustível.

No entanto, os propulsores são necessários para correções de curso, e um perfil de aceleração constante pode reduzir uma quantidade substancial de tempo fora da viagem geral (o que é mais importante do que o uso do crio pode sugerir, já que toda a arca funcionar de forma confiável e sem manutenção não automatizada por seis séculos). Então, para explicar isso corretamente, precisamos ir ao códice (Navios e Veículos > Tempestade: ODSY drive):

Standard ship drive cores build up static electricity, and require periodic discharge on a planet or at specialized facilities to prevent static from building to dangerous levels. With few such suitable discharge points in dark space, the ODSY drive core was developed for the arks' long-haul journey to Andromeda. [...]

The ODSY (out-galaxy distributed static synch) drive core is designed to minimize static build-up, and transfers the remaining charge to specially designed capacitors attached to the core. The recycled electricity is used to run ship systems, reducing power requirements and lowering heat generation.

Cross-galaxy, the arks gathered hydrogen using an electromagnetic ramscoop, converting it into protons with an ionizing laser. Proton collision in the arks' fusion reactors provided power for their thrusters. [...]

(As porções elididas estão relacionadas com a Tempestade , que é uma nave completamente diferente.)

TL; DR: Eles descobriram uma maneira de converter o excesso de carga estática que discutimos anteriormente em energia elétrica e, em seguida, usou-o para alimentar ramscoops eletromagnéticos e, finalmente, fundir o hidrogênio.