Substituindo o motor do compressor (indo de 3 fios para 4 fios) e questionando sobre as cores dos fios

1

Estou substituindo um motor da GE por um motor de Marte equivalente, eles têm o mesmo tamanho de conexão, HP, RPM, etc. e faixa de voltagem 208-230. Os fios são diferentes:

  1. O motor antigo tinha laranja, azul e preto
  2. O novo motor tem four fios, marrom, marrom / branco, amarelo e preto.

o preto e o amarelo têm pontas cruas, e os fios marrom e marrom / branco têm conexões de lâmina de faca.

Eu estou querendo saber quais fios para equivalentemente ligar. Eu estou pensando, obviamente, que o preto é comum, mas além disso eu não sei.

    
por Oliver Williams 13.08.2016 / 18:23

1 resposta

Descobri isso! Espero que esta resposta postada aqui ajude alguém. O tópico real aqui é "converter de um motor de 3 a 4 fios".

Primeiro de tudo, um grito para a Solar Supply, Inc. em San Marcos, Texas, por equiparar o motor Mars 10204 com o meu GE por cerca de 85 dólares.

A primeira coisa que ele fez quando peguei foi pegar um capacitor e adicioná-lo à caixa. Eu pensei: "Eu me pergunto por que, eu já tenho um?" Bem, agora que comparei os dois diagramas, faz sentido.

A linha laranja do motor antigo foi conectada a um dos 3 condutores no capacitor. A partir dessa linha, notei que havia uma linha AMARELA que ia para o bloco de terminais. Eu deduzi que laranja era análogo ao amarelo no novo motor. Preto? Isso foi fácil, pelo menos uma coisa era óbvia.

Isso deixa o par marrom e marrom / branco. Finalmente me dei conta de que eles deviam usar o capacitor new, separate que o cara da Solar me deu. Estou assumindo que ter um capacitor dedicado para o motor do ventilador é uma melhoria geral em segurança e integridade. Eu suponho que seria teoricamente possível unir os fios marrom e marrom / branco ao velho capacitor, mas a lei de Murphy disse que uma chance de 50% de errar é otimista ... ao fazer isso você está essencialmente unindo uma perna do fios capacitores para a tensão de linha, e deve haver uma boa razão pela qual o capacitor está agora separado.

O pequeno fio terra verde era um mistério, mas eu adicionei ao fio de montagem que liga o motor à grade. Aqui está o diagrama que deve deixar tudo claro:

    
13.08.2016 / 21:50