Vôo para os EUA: bateria Li-Ion de reposição

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Estou confuso com os regulamentos da cabine em relação às baterias: parece que preciso demonstrar que meu laptop liga quando fizer o check-in para um voo com destino aos EUA na Alemanha (Lufthansa), a fim de evitar a possibilidade Eu poderia ter trocado a bateria do meu laptop por explosivos.

Até agora, tudo bem. No entanto, aplicando lógica ao meu caso, isso significaria que eu não deveria ter permissão para levar uma bateria de substituição comigo. No entanto, não consegui encontrar uma regra explícita que proíba isso; também não tenho muita confiança na combinatória entre lógica e regras de segurança de aeroportos / embarcações.

Alguém tem uma fonte definitiva de informações sobre isso?

    
por Marcus Müller 07.09.2016 / 14:09

1 resposta

Como você está viajando na Lufthansa, a resposta do Google para a "política da bateria da lufthansa" aponta para:

link

Quais estados:

Portable electronic devices with lithium

Description: portable electronic devices containing lithium-metal or lithium-ion cells or batteries, e.g. watches, calculators, cameras, mobile phones, laptop computers, camcorders, etc., when these are intended for personal use.

  • Checked baggage: Yes
  • Carry-on baggage: Yes
  • Carrier’s approval required: No

Rules for spare batteries:

  • Spare lithium-metal or lithium-ion cells or batteries with a nominal energy of up to 100 Wh for these everyday objects:
    • may only be carried in carry-on baggage and for personal use
    • these batteries must be individually secured against short circuit.
  • Each installed battery or spare battery may not exceed the following values:

    • lithium-metal or batteries with lithium alloy with a lithium content of 2 g, or
    • for lithium-ion batteries a nominal energy of 100 Wh.
  • Spare lithium-ion batteries for the above-named everyday objects with a nominal energy between 100 and 160 Wh:

    • maximum of two spare batteries per person
    • only permitted in carry-on baggage
    • each battery must be secured individually against short circuit
    • the carrier’s approval is required

Nenhuma menção ao requisito de ligar o laptop. Mas não se esqueça de enrolar cada bateria de espaço individualmente ou adicionar um pouco de fita adesiva no contato para evitar qualquer curto-circuito indesejado.

Atualmente, o problema com as baterias é mais que elas tendem a queimar / explodir do que o risco de alguém colocar explosivos (eu acredito que isso seria detectado pelos scanners de bagagem da atual geração).

Note também que:

  • embora você possa encontrar verificações de segurança secundárias aleatórias no portão para alguns voos (inclusive para os EUA), as verificações de segurança geralmente são comuns a todos os destinos
  • a maioria das companhias aéreas aplica as regras da IATA sobre baterias de lítio
  • na minha experiência, nunca me pediram para ligar um laptop em pelo menos 10 anos
  • Eu carreguei um monte de baterias extras na bagagem de mão, e ninguém nunca levantou uma sobrancelha
07.09.2016 / 14:41