Estas são luzes VASI, que significa V isual A pproach S lope I indicador. Ao se aproximar de uma pista para pousar, uma aeronave segue um declive de planeio específico. Normalmente, essa inclinação é de cerca de -3 graus.
Essas luzes VASI ajudam o piloto a verificar visualmente se elas não estão muito baixas e nem muito altas. Há um total de quatro luzes, representando duas barras.
Agora você vê apenas dois vermelhos no VASI, mas há também outra cor, que você nunca verá, exceto se você estiver em um cockpit de um avião: Branco. Usando estas duas cores, o VASI diz aos pilotos se eles estão se aproximando da pista muito alto ou muito baixo.
O VASI funciona analógico, por isso não sabe o quão alto é um avião e sua posição e muda as luzes de acordo. Tanto a luz vermelha quanto a branca ao mesmo tempo e usando um mecanismo de lente, os pilotos conseguem ver as luzes corretas.
Existem três códigos de cores de um VASI:
Quando ambas as barras VASI são vermelhas, como na sua imagem, o avião está muito baixo e precisa ser aumentado. Vermelho e branco significam no glidepath e dois brancos significam muito alto e o piloto precisa descer mais rápido.
Há também um mnemônico para lembrar os códigos de cores (muito fáceis):
White over White, you're high as a kite.
Red over White, you're alright.
Red over Red, you're dead.
White over Red, unsaid.
(O branco sobre o vermelho não é um código de cor, na verdade, porque você teria que voar invertido para obtê-lo, por isso é "não dito".
Veja como uma luz VASI parece em close-up:
