Por que a lubrificação fez com que esta manivela ficasse suja?

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Minha casa tem persianas exteriores operadas por uma manivela manual dentro (foto direita). Mas operá-lo criou muito barulho de rangido na manivela, então usei algumas gotas de óleo mecânico fino para lubrificar. Problema resolvido - mas agora está sujo (foto da esquerda) e fica sujo de novo toda vez que eu limpo.

Evidentemente, eu não deveria ter usado óleo aqui. Como posso corrigir meu erro?

Parece que a mistura entre a combinação de tubos de plástico em torno dos eixos de metal causou o rangido, mas adicionar óleo a essa combinação cria "sujeira" = uma substância gordurosa preta muito fina que é facilmente removida e reaparece em um dia ou dois (nós os operamos diariamente).

Eu me pergunto como posso:

  • remova o óleo para parar este problema e
  • adicionar outra coisa para impedir que isso aconteça novamente?

Atualização importante:

  • Eu deixei de mencionar que este é um novo sistema; a casa foi construída no verão passado, então não pode haver anos de sujeira. Eu acho que deve ser um fenômeno sobre os materiais.
  • Além disso, a manivela não parece ser removível. Eu não sei dizer como é colocado, mas não há parafusos visíveis.

    
por Torben Gundtofte-Bruun 19.07.2014 / 07:51

2 respostas

O óleo que você aplicou nas juntas da manivela está fazendo várias coisas.

  • Acima de tudo, eliminou a secura nas articulações que levaram ao ranger.
  • Ele está liberando os anos de poeira e partículas que coletam nas articulações sem operá-las sem lubrificação.
  • O óleo presente nas juntas agora será um ímã para a nova poeira e sujeira da área próxima à haste da manivela, embora essa seja uma questão relativamente pequena.

O principal fator que está levando à "sujeira" é o segundo ponto acima. Então você pode querer olhar para juntas de limpeza com algo que pode penetrar nas áreas de desgaste e lavar todo o velho crud. Isto pode ser conseguido removendo a manivela e movendo-a para um trabalho conveniente ou feito no lugar. Se você remover a manivela, poderá obter resultados efetivos embebendo e trabalhando as partes móveis em um banho de água morna com sabão. Se feito no lugar você pode ter sorte com o uso de um limpador de tipo penetrante que vem em uma lata de spray com um tubo de bocal. (Observe que, se você borrifar no lugar, segure a haste e a junta em um pano ou pano velho para que o spray não fique todo o resto nas proximidades).

Uma vez que as juntas estejam limpas e limpas, você tem várias opções para lubrificar as juntas para uma operação suave. Usando o óleo novamente é uma opção, mas levaria uma quantidade muito pequena. Um lubrificante seco, como um spray de silicone, pode funcionar bem se aplicado diretamente nas juntas com um tubo de bocal. A chave para a lubrificação é eliminar ou reduzir significativamente o desgaste das partes móveis.

    
19.07.2014 / 14:06

Você pode ter que derrubá-los e desmontá-los, se possível, para limpá-los completamente. Você provavelmente poderia usar qualquer limpador padrão. Então você poderia usar graxa em vez de óleo para lubrificar levemente o metal ou dentro do plástico antes da remontagem. Você pode encontrar várias graxas em uma loja de automóveis ou seção automática de uma loja maior. Você pode gostar da graxa de lítio branca Permatex.

EDITAR Mesmo que seja novo, provavelmente veio com partes um pouco "sujas". As peças de metal estão inerentemente sujas após o processamento. Eu vejo que há pinos segurando as peças e tudo provavelmente é pressionado juntos. Obviamente, você pode tentar lavá-lo com solvente ou desengordurante. Eu vejo que as pessoas gostam da resposta mais longa postada depois da minha, embora ela diga essencialmente a mesma coisa. Alguém quer me ajudar com um voto para cima?

    
19.07.2014 / 12:04