Para adicionar as respostas informativas já aqui, este trecho do gráfico é de SkyVector.com e representa um gráfico de World VFR de esta área no sudeste do Brasil.
Quando disponível, o SkyVector usa gráficos seccionais da FAA para juntar seu produto World VFR . Onde esses não estiverem disponíveis, meu entendimento é que o SkyVector usa outros dados disponíveis para criar seus próprios gráficos. Veja este trecho de um anúncio de produto SkyVector (ênfase meu):
World VFR
This chart is a "Sectional-style" VFR chart for use at low levels. For
the United States, official FAA charts have been thoughtfully stitched
together. For the rest of the world, topographical and aeronautical
data have been sourced and assembled in a very high quality rendering.
Onde a SkyVector usou os gráficos seccionais disponíveis da FAA, todas as representações e simbologias de gráficos são fornecidas pela FAA e seguem as diretrizes de gráficos da FAA estabelecidas no Guia do Usuário do Mapa de Aeronáutica (Guia Aero) que @abelenky vinculou em sua resposta. Consulte esta resposta do Aviation.SE para obter mais informações sobre esse documento e sua disponibilidade. Dentro do SkyVector, algumas das mesmas informações podem ser encontradas em representações de gráficos seccionais individuais.
Agora, isso é especulação da minha parte, mas entendo que onde a SkyVector usou outros dados topográficos e aeronáuticos para montar gráficos VFR do mundo fora dos Estados Unidos, eles optaram por usar as mesmas representações e simbologia para esses gráficos. Por essa razão, o Guia Aero deve ser útil como um guia para entender essas representações também.
