Eu estou assistindo muitos canais de youtube de aviação e parece-me que ao tentar aterrissar em um caminho de planeio "normal", deve ser muito difícil ler os números da pista até que você esteja na final curta, pode afetar o número de "aterrissagens incorretas", especialmente em aeródromos descontrolados.
Os números das pistas precisam ser legíveis a partir de vários ângulos, eles não são apenas para aqueles em abordagem. Unir-se a campos de pouso descontrolados geralmente é feito voando sobre o aeródromo ou se aproximando de qualquer ponto da bússola, as proporções de aspecto opostas ao seu ângulo de visão são difíceis de ler e, portanto, contraproducentes para os que estão no padrão.
Boa pergunta!
A maioria dos incidentes envolvendo pouso de aeronaves na pista errada ocorre quando há mais de uma pista na mesma direção. Nesses casos, as pistas são identificadas como Esquerda, Centro e Direita, ou apenas Esquerda e Direita. Não conheço nenhum aeroporto com mais de três pistas paralelas. Há outros incidentes em que as aeronaves pousam em pistas de taxiamento, mas elas são diferenciadas com luzes azuis, o que dificulta a sua falta.
Os números de pista são úteis, mas a maneira mais fácil de descobrir se você está pousando na pista certa é olhar primeiro para a bússola, depois olhar para fora para ver se você está pousando na pista paralela da direita se houver mais de um.
Além disso, números de pista são inúteis quando o tempo está obscurecendo a pista e você tem que voar a abordagem em instrumentos.