Este plano é muito interessante, pois destaca algumas opções de design. Em primeiro lugar, parece não ter nem diédrico nem anédrico, mas tem um trem de pouso sob ele, baixando seu CG para estabilidade. Sendo baixa razão de aspecto, o construtor provavelmente decidiu ignorar diédricos, já que rajadas de vento cruzadas poderiam fazer um passeio rolante e desconfortável. Uma ligeira varredura nas bordas da asa forneceria algum "efeito diédrico" quando o leme fosse aplicado.
Agora, para a asa em si, não albatroz ou águia, vamos voar esquilo aqui. Mas perceba quão baixa é a velocidade de pouso. Esta é uma virtude das baixas asas AR, embora não sejam tão eficientes quanto as asas AR altas (albatrozes), elas param com velocidades significativamente mais baixas. Este projeto também foi aplicado à Marinha "flapjack voador" e teve um bom desempenho.
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