Uma porta de garagem articulada coloca muita tensão na estrutura - eles são pesados com uma alavanca longa. Compare a uma porta de elevação vertical (qualquer estilo) que é basicamente uma carga direta.
Você tem posts 6x6 ou maiores nos dois lados da porta? Eles estão em boas condições e firmemente ligados ao resto da estrutura?
Verifique a área de balanço da porta proposta - é sobre uma boa superfície? Pavimento inclinado longe da garagem é melhor, cascalho plano ou grama não são bons, qualquer coisa mais alta que a parte inferior da porta é um disjuntor de negócio. Nevia onde você está?
Eu sugeriria substituir o up-and-over com uma porta rolante. Só para que todos estejam na mesma página, quando você diz “up-and-over”, eu assumo que a porta é uma peça, e balanço em 2 pontos de articulação, tornando-se o teto sobre o lugar de estacionamento. Uma porta deslizante está em seções com cerca de 50cm de altura e acaba no mesmo local que o up-and-over, mas é nas faixas e as faixas podem ser mais altas na garagem, conforme necessário.
Uma porta de rolamento pode ser montada completamente externa (interior é melhor, mas ...) para a garagem, tão alta quanto você precisa. Nenhum espaço é necessário acima do lugar de estacionamento. Eles não são tão baratos assim, e você não pode construir um, mas eles são muito fáceis de instalar e não tiram seus suportes verticais.