Como você pode navegar “Writing” nos planos do FlightRadar?

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Desculpe se o título da pergunta aqui for um pouco enganador, o gráfico aqui deve explicar tudo:

Eu li uma reportagem esta manhã sobre como um cara que está pilotando um Robin DR400 regularmente cria padrões inventivos em suas pistas de vôo.

Fonte

A pergunta é, como o piloto seria capaz de criar essa escrita (e outros padrões criativos)? Instruções do piloto automático? Assistindo a si mesmo no FlightRadar?

    
por Snow 02.12.2016 / 10:57

3 respostas

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A maioria dos Robin 400 não tem pilotos automáticos, mas alguns têm pilotos automáticos. Se tem um piloto automático ou não, quase certamente foi navegado usando um curso pré-definido que foi alimentado em um GPS. Uma pessoa usaria o software de planejamento de vôo para criar um curso usando uma série de pontos de referência que seriam então carregados em um GPS embutido ou portátil e, em seguida, voados à mão ou seguidos por um piloto automático.

Você pode ver que as curvas são principalmente uma série de pequenas linhas retas, eu acho que essas linhas retas são o espaço entre waypoints, pode ser a atualização entre as entradas do FlightRadar causando as linhas.

    
02.12.2016 / 12:55
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Durante os voos de teste para colocar o tempo na aeronave, o 787 também voou com desenhos bem legais como este, usando grande parte dos EUA como tela de desenho.


( Você pode ver este desenho e a rota arquivada no FlightAware )

Desde que eles estavam em alta altitude & em um plano de vôo IFR, eles tinham que registrar seus pontos com o ATC. (Um total de 81 waypoints foram usados para a parte "desenho" do voo, principalmente coordenadas de latitude / longitude. Aposto que eles não arquivaram isso por telefone!)

Acho que houve outro que ultrapassou todos os estados nos 48 inferiores, mas não consigo encontrá-lo agora. (Qualquer um, sinta-se à vontade para editar no link, se você encontrá-lo.)

No caso do 787, o piloto automático certamente foi usado ... para o R222, talvez não tanto!

    
02.12.2016 / 15:09
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Embora eu concorde com as respostas acima, eu pensei que o piloto pode ter voado o vôo quando ele o preflight. Como você voou em voos cross-country? Escolha seus pontos e voe neles. Você precisaria de um gráfico e do resto do seu kit de planejamento pré-vôo; pilotagem, 'eu sigo estradas' e qualquer um dos outros auxílios de navegação mencionados nas outras respostas.

    
02.12.2016 / 15:55