Sim e não. Quando você diz EGPWS, que é uma marca comercial da Honeywell, todos os sistemas EGPWS são fabricados pela Honeywell. A boa impressão é o requisito TSO-C151c é para um sistema de alerta e alerta de terreno (TAWS)
O TSO descreve funcionalmente o sistema Honeywell. (A Honeywell realmente a projetou antes que a FAA decidisse que era um acréscimo necessário às regras.) Uma vez que implementar o padrão provavelmente exigiria o uso de informações proprietárias da Honeywell (patentes), a Honeywell é legalmente obrigada a fornecer o produto a todos os clientes. uma base não discriminatória.
Como resultado, embora a Rockwell Collins forneça o Sistema Integrado de Vigilância (ISS) para o B787, o componente TAWS da ISS é fornecido pela Collins da Honeywell.
Dito isso, Thales conseguiu patentear um sistema similar na França na mesma época. Havia processos judiciais e, no final, eles concordaram em permitir que o outro existisse. A ACSS (uma joint venture entre a L-3 Comm e a Thales) vende unidades TAWS nos EUA baseadas no sistema Thales, por isso existe uma alternativa à Honeywell. A Thales vende seu sistema fora dos EUA.
Algumas das principais patentes da Honeywell para o EGPWS expiraram recentemente ou estão prestes a expirar. Então pode haver algumas novas alternativas em breve. É claro que a Honeywell tem feito 'upgrades' além dos requisitos regulatórios que eles têm patenteado. Isso pode ajudá-los a manter sua participação de mercado.
Portanto, não, não há um único sistema para atender ao requisito. OTOH, também não há muita concorrência.