Aeroportos de Nova York: JFK vs. EWR / Newark?

Ao contrário da crença popular, JFK e Newark (EWR) são equivalentes, para todos os efeitos, desde que você esteja viajando para Manhattan.

Razões para preferir Newark:

• É ligeiramente mais conveniente para o West side de Manhattan
• É muito mais conveniente se você estiver viajando para Nova Jersey ou Filadélfia
• Se você estiver voando com o United. Como um hub da United, tem muito mais vôos da United e, portanto, suas chances de serem acomodadas novamente se as coisas derem errado são maiores.
• Se você precisar transferir entre as companhias aéreas, o Newark é menor e é mais fácil ficar entre os três terminais.

Razões para preferir o JFK:

• É um pouco mais conveniente para o East side de Manhattan
• É muito mais conveniente se você estiver viajando para o Brooklyn, Queens ou Long Island
• Se você estiver pilotando a Delta, a JetBlue ou a British Airways. O JFK tem tantos vôos para essas companhias aéreas que, quando algo dá errado, há uma chance maior de você poder ser acomodado em um voo posterior.
• Se você estiver viajando internacionalmente em rotas de longa distância, normalmente terá mais opções de voos a partir de JFK do que EWR.
• Se você estiver viajando internacionalmente em negócios ou em primeiro lugar, a maioria das companhias aéreas tem lounges mais agradáveis no JFK do que no EWR.
• Taxis e Ubers são cerca de $ 20 a menos
• Na maioria dos casos (exceto na United), o JFK tem terminais mais bonitos / novos com mais comodidades, lojas e restaurantes enquanto você espera pelo seu voo.

Não problemas:

• O transporte coletivo é quase o mesmo entre Manhattan e qualquer aeroporto: você pega um trem e muda para um monotrilho em ambos os casos, e leva cerca de 55 a 75 minutos.
• Dirigir é o mesmo entre Manhattan e qualquer aeroporto: você atravessa uma ponte ou túnel e, se é hora do rush, fica preso no trânsito por uma hora a mais e, em ambos os casos, leva de 60 a 120 minutos.
• Alfândega e imigração são praticamente os mesmos. Você pode navegar, você pode ficar preso em uma linha de 2 horas, mas isso não depende do aeroporto.

Ambos são realmente fáceis de alcançar. Como Artem observou, você pode pegar a NJ Transit de Newark para a NY Penn Station, que é mais confortável que o metrô.

Você pode fazer uma viagem quase idêntica a partir do JFK: você pega o AirTrain do seu terminal para a parada da Jamaica e, em seguida, pode fazer a transferência para qualquer trem da Long Island Railroad (LIRR). Você acaba na mesma localização central e conveniente de Manhattan que a opção NJ Transit da Newark.

Pode ser uma opção melhor para entrar no JFK, já que é um final de semana. Parece que o LIRR é executado com mais frequência a essa hora do dia aos sábados (~ 3 vezes por hora). Os trens NJ Transit parecem estar no: 04 e: 15 da hora - então você pode acabar esperando ~ 50 minutos por um trem. (Você pode ver o Cronograma de Trânsito NJ - selecione o Aeroporto de Newark para a Estação Penn de Nova York - e < hir="http://lirr42.mta.info/"> LIRR cronograma - Jamaica para Penn Station - você mesmo.) Ambas as opções vão custar cerca de US $ 12-15 dólares por pessoa one-way, e eles deixam você no centro de Manhattan com conexões fáceis para cerca de 8 linhas de metrô.

Você também tem a opção de usar 2 ônibus de Newark para Penn Station , que o Google Maps diz ter aproximadamente a mesma quantidade de tempo (~ 40 minutos) que tomando o trem de JFK . Isso, é claro, não conta para o tráfego que você pode encontrar no ônibus.

O JFK tem a opção adicional de pegar um metrô para Manhattan. Embora mais barato (US $ 5 para o AirTrain + US $ 2,25 para o metrô), acho que essa opção leva muito mais tempo e, se estiver lotada, lidar com a bagagem pode ser uma dor.

O site About.com tem um bom resumo de todas as suas diferentes opções para o JFK-Manhattan viagens, bem como viagem EWR-Manhattan . (Há ônibus disponíveis de ambos os aeroportos para vários locais em Manhattan, mas não posso falar por experiência sobre eles.)

Minha recomendação pessoal seria voar para o JFK; Levar o AirTrain para o LIRR é uma boa opção de meio-caminho que combina conveniência, conforto e acessibilidade. (Os táxis são caros, os ônibus geralmente são mais lentos e lotados, os metrôs são imprevisíveis, e eu nunca peguei o ônibus).

Eu acho que o JFK é considerado um aeroporto mais agradável, mas eu acho que é difícil chegar lá. Se bem me lembro, você pode pegar o metrô, mas você terá que transferir e pode ser difícil com a bagagem. A vantagem de Newark é que você pode tomar um trem NJTransit desde o aeroporto até a Penn Station em Nova York (por volta de 33 e 7, muito bem localizado em Manhattan). O trem é mais confortável que o metrô se você tiver bagagem.

Eu viajei por Newark na primavera de 2010 e pela JFK na primavera de 2011 e a imigração teve muito menos no EWR, mas como outros dizem, provavelmente depende do número de planícies que aterrissam ao mesmo tempo que a sua mais do que em qualquer outra coisa.

Além disso, você menciona "nós" em sua pergunta, mas não menciona quantas pessoas "nós" somos. Quanto mais pessoas você tem, menor é a diferença entre pegar um táxi e ir de transporte público.

Tanto quanto me lembro, há uma taxa fixa (regulamentada) de táxi do JFK para Manhattan (a partir de 2015 é de $ 52,80 + portagens), mas não existe tal regulamentação para o EWR e pode ser substancialmente mais cara.

Eu peguei um ônibus (via link ) do EWR e foi bem rápido e conveniente. Direito à porta do hotel. E custa US $ 19 por pessoa (tanto quanto me lembro). E eu tomei uma "limusine" do hotel para o JFK (via link ). Eu estava viajando com a família, então era apenas um pouco mais caro que o ônibus x 3.

Quase seis anos atrás, parecia um caso de Ni fu ni fah - que realmente havia muito pouco para preferir um sobre o outro. @Alan Mendelevich mencionou em sua experiência que imigração levou muito menos em EWR mas qualificou que com provavelmente depende do número de aviões pousando ao mesmo tempo que o seu mais que qualquer outra coisa .

No entanto, o OP informa o dia da semana e a hora do dia, portanto, temos estatísticas relacionadas ao número de aviões que aterrissam ao mesmo tempo. Desde 2008, a Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA reuniu e publicou os tempos médios de espera ( AWT ) por aeroporto, terminal, data e hora.

Escolhendo 20:00 - 21:00 para os dois primeiros sábados deste dezembro e T1 (JFK) e TB (EWR), é o último que tem uma vantagem que poderia "inclinar a balança", onde de outra forma finamente equilibrado. O JFK leva aproximadamente o dobro do tempo, cerca de 22 - 62 minutos, ao contrário de 12 - 32 minutos (média - máxima, da média de duas datas).