Você pediu opinião legal, então o principal motivo "legal" seria que um rádio deve ser aceito para o serviço para o qual você deseja usá-lo. Então, a menos que o Icom A-24 seja aceito pelo MURS, e não é, então é ilegal usá-lo.
Você não precisa de uma licença especial da FCC. A FCC diz isso sobre o licenciamento:
MURS is licensed by rule. This means an individual license is not required for an entity to operate a MURS transmitter if it is not a representative of a foreign government and if it uses the transmitter only in accordance with Section 95.1309. There is no age restriction regarding who may operate an MURS transmitter.
Mas o próprio transmissor deve estar marcado como transmissor MURS. A FCC tem isto a dizer sobre isso:
A MURS transmitter must be certified by the FCC. A certified MURS transmitter has an identifying label placed on it by the manufacturer.
Também existe uma razão técnica que impossibilita seu uso em frequências VHF mais altas: Acima de 137 MHz, o tipo de modulação tradicional é FM. Aviação VHF é AM. Então, mesmo se você quisesse falar com usuários do MURS, você não seria capaz de fazê-lo normalmente devido a diferentes tipos de modulação usados. Outra questão técnica é a cobertura de frequência. A-24 pode transmitir 118.000 MHz a 136.975 MHz. Eu não sei se é possível desbloqueá-lo para cobertura extra (mas eu ficaria surpreso se isso fosse possível, devido ao caso de uso), mas com a cobertura de frequência padrão você não pode ir alto o suficiente para alcançar frequências MURS. / p>
UPDATE : Acabei de verificar e parece que o AM é realmente permitido no MURS. Assim é, e você pode de alguma forma desbloquear o A-24 para operar nessas frequências, você poderia tecnicamente falar com outros usuários de AM MURS, mas novamente não seria legal devido ao sistema de licenciamento usado para MURS.