Não posso falar pessoalmente sobre a metodologia da Airbus ou da Boeing em relação ao diagnóstico de danos, mas falando como A & F IA FCC, experiente no setor de negócios e na indústria de aviação geral, o diagnóstico empregará um ou uma combinação de todos os seguintes métodos de inspeção:
- Visual
- Toque de moeda
- Raio X
- Ultrassônico