Eu duvidaria disso. O principal problema com a escolha da cor com os aviões é o calor absorvido pela estrutura sob a luz do sol, o que tende a desencorajar as cores escuras. Fique em pé ao redor de um avião leve pintado de preto em um dia quente e ensolarado e ouça os ruídos enquanto a pele se expande e se contrai enquanto as nuvens colocam as asas dentro e fora da sombra. Se houvesse algum efeito, a distorção da estrutura do aquecimento (enrugamento das peles) reduziria a eficiência, se alguma coisa.
Além disso, não é um grande problema para a estrutura com alumínio, mas é um problema para compósitos, especialmente aviões compostos de materiais curados em temperatura ambiente, onde o sol pode aquecer a pele à temperatura de transição (suavização) da epóxi. É por isso que as aeronaves compostas quase sempre são brancas e, se você vir cores escuras, estará em uma estrutura pós-curada (aquecida durante a cura) para elevar a temperatura de transição e tornar a estrutura acabada mais tolerante às altas temperaturas.