Ao fundir a autoestrada com limite de velocidade de 100 km / h. Eu acelero para alcançar a velocidade de fusão de 100 km / h, o motorista atrás de mim quase tocando meu rabo. Veículos na estrada não estão me deixando mesclar porque o modo tailgating (continuamente ocupando a pista) e a faixa de fusão acabam. O que devo fazer nesta situação?
Fácil. Você freia lentamente e espera pelo espaço nas principais faixas de tráfego. Se o motorista atrás de você bater em seu carro, ele seria considerado culpado em praticamente todas as jurisdições por aí, já que a utilização não autorizada é estritamente proibida.
Outra coisa que você pode fazer é acender suas luzes de freio algumas vezes para indicar suas intenções. Espero que isso sinalize o carro atrás de você para recuar.
Tente não ser influenciado por outros pilotos que estão violando as regras. É 'o problema dele' ele é a utilização não autorizada e ele será culpado se ele bater em você.
Dirigir uma pessoa esperta muitas vezes não quer me deixar entrar na frente deles (tem a reputação de carro lento porque na verdade não acelera tão rápido.) e o que eu faço é ligar meus sinais um pouco mais cedo * , conscientizando as pessoas de que estou planejando me fundir em breve. Se você vir um espaço atrás do carro ao seu lado, freie um pouco.
Se realmente não há espaço, ou os carros têm a opção de ir a uma pista à esquerda para dar lugar a você, tente fazer um leve movimento para a esquerda e ver o que os carros fazem. Se eles travarem ou começarem a mudar de faixa, mova-se.
Nunca é bom fazer valer o seu lugar na estrada, mas se isso for a opção mais segura (ou pelo menos mais segura do que terminar no final da faixa de fusão), você deve fazê-lo com cautela.
* Esta foi uma dica que meu instrutor me deu porque eu estava com medo de me fundir. Você deve esperar por ligar seus sinais até que realmente planeje se mover, mas, na prática, é muito mais seguro nessas situações fazê-lo antes de se mudar.
Se os veículos estão dirigindo a 100km / h (= 60 mph) e o espaço entre todos eles é menor que o comprimento do seu carro , então eles são todos maníacos homicidas.
Mesmo assumindo que todos são "tailgating", seu tempo mínimo de reação será de meio segundo, e a 100km / h eles viajarão cerca de 14 metros naquela distância. Um carro compacto de tamanho médio tem cerca de 5 metros de comprimento ou menos.
A correspondência de sua velocidade com o outro tráfego e a inserção em uma lacuna são principalmente sobre confiança. A maioria dos outros pilotos é inteligente o suficiente para saber que é o que você quer fazer (por que mais você estaria dirigindo na pista de descida?) E não vai agressivamente parar de fazê-lo - mas a menos que seu carro seja exibindo placas de "aprendiz", elas não lhe darão mais espaço do que você precisa.
O que o carro atrás de você na pista não faz o seu problema. Aplicando o princípio básico de "não dirigir tão rápido que você não pode parar na distância que você pode ver é claro", as companhias de seguros geralmente tomam a visão de que em uma colisão traseira, o motorista traseiro é automaticamente aquele que está em falta.
Mas lembre-se de que o motorista atrás de você provavelmente está planejando passar para a próxima lacuna seguinte atrás do que você leva, e é claro que ele estará dirigindo bem atrás de você. Se você hesitar ou diminuir a velocidade, você estará potencialmente causando uma situação perigosa fazendo algo inesperado .