Qual é o procedimento a seguir para "tráfego não visível"?

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Qual seria o procedimento adequado a seguir, quando no padrão ou se aproximando de um aeroporto, se o ATC fornecer a posição de uma aeronave e você não a tiver à vista? Você apenas relata "não está à vista" e espera para virar a base?

por Michael Kusz 09.09.2019 / 07:04

2 respostas

Por favor, não use "Não está à vista". Partes de transmissões de rádio, como palavras simples, podem ser facilmente cortadas ou perdidas, fazendo parecer que você disse "À vista". Normalmente, ouço pilotos usarem a frase "Olhando para fora" ou algo semelhante, que transmite uma mensagem clara: "Entendi o que você disse, mas ainda não vejo o tráfego".

O ATC fornece informações de tráfego quando há risco de conflito ou no circuito de tráfego, se quisermos que você siga outra aeronave. Independentemente do motivo, continuaremos atualizando você sobre o tráfego até que ele não seja mais um fator ou até que você relate que o tráfego está à vista. Portanto, quando você receber informações de tráfego, continue procurando até ver o tráfego. Manteremos você atualizado enquanto isso ainda for relevante. E por favor do relatório quando você detectar o tráfego, essa é uma informação super útil para nós.

Especificamente no circuito de trânsito, se você não conseguir ver o tráfego sendo chamado, sempre poderá pedir à torre para confirmar se está liberado para a curva base e final. Quando tenho alguém no vento a favor do vento que não consegue localizar a aeronave a seguir, normalmente digo apenas para continuar no vento e depois chamarei o turno base, quando apropriado. Mas, como sempre, em caso de dúvida, pergunte.

09.09.2019 / 13:23

Nos EUA, participamos de um seminário de segurança, onde a resposta preferida foi "Contato negativo, Nxxxxx" ou "Tráfego à vista, Nxxxxx".

Meu painel agora mostra o tráfego do ADS-B no tráfego, portanto, os aviões com saída ADS-B são muito mais fáceis de localizar, pois agora temos uma ideia muito melhor de onde procurar.

09.09.2019 / 14:39