Como poderia o bombardeiro B-29 voltar com seu próprio poder?

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Eu estava assistindo algumas imagens do gay Enola

Eu estava interessado na parte em que o avião estava recuando sobre a bomba (começa em torno do 18: 27). Parece estar fazendo isso sob seu próprio poder com as hélices funcionando. O B-29 poderia reverter algumas hélices para fazer isso?

por Machavity 17.05.2019 / 17:28

3 respostas

Alguns B-29s tinham hélices de passo reversível. Todos os B-29s usados ​​nas missões da bomba atômica possuíam hélices de passo reversível.

Variantes da Wikipedia B-29

Moreover, engine packages changed; including the type of propellers and range of the variable pitch. A notable example were the eventual 65 airframes (up to 1947's end) for the Silverplate and successor-name "Saddletree" specifications; built for the Manhattan Project with Curtiss Electric reversible pitch propellers.

Forças Aéreas do Exército testam hélices reversíveis para bombardeiro B-29

17.05.2019 / 20:17

Embora eu não consiga encontrar provas documentais diretas, defendo que o B-29 possui hélices de reversão Curtis Electric assim:

  1. Sabemos que a Curtis teve uma versão reversa de sua hélice elétrica durante a Segunda Guerra Mundial porque o Consolidated os possuía para os motores internos do Coronado barco voador.
  2. O B-29 no vídeo está claramente fazendo backup com sua própria força, e você pode dizer que pelo menos dois motores têm RPM mais alto com o acionamento da lâmina. Não é o vento soprando de volta. O B-29 possuía uma roda de nariz desprotegida e com rodízios livres, e você pode ver que a direção está sendo feita pela equipe de terra que maneja uma barra de reboque para uma direção precisa, provavelmente auxiliada (ou dificultada) por partes da frenagem do piloto. Parece uma tarefa bastante complicada.
  3. Havia muitos mods de campo feitos no B-29 e coisas como instalar acessórios de marcha à ré no campo, pois uma atualização certamente teria sido feita no final da guerra. E você pode apostar que o Enola Gay tinha todos os melhores e mais recentes mods de campo. Como mods de campo, eles provavelmente foram cobertos pelos suplementos ao manual de voo e esse tipo de documentação pode ser muito difícil de rastrear.
17.05.2019 / 19:07

Muitos aviões têm adereços que podem ser ajustados em um ângulo negativo, para frear durante o pouso. Então, isso também poderia ser usado para reverter sob seu próprio poder.

17.05.2019 / 18:42